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10月11日,當莫言的名字被瑞典皇家科學院諾貝爾獎評審委員生澀的喊出時,中國作家莫言成功的創造歷史,成為首個獲得諾貝爾文學獎的中國作家。就在國人還沈浸在中國人首摘諾獎的興奮中,一項中國空調界的歷史也在悄悄被創造:繼2011年9月,奧克斯熱霸2代空調成為中國南北極科考隊指定專用供暖產品後,經過一整年嚴酷的南極考驗,熱霸2代空調成功經受住極寒雨雪等惡劣氣候的考驗,順利完成保障中國極地科考隊中山站制熱取暖的任務,也打響了“中國創造“在南極的名氣。
奧克斯空調國內營銷總經理金傑指出,“熱霸空調的問世不只是解決了人們在冬天無法空調取暖的弊端,還為全球空調業冬季取暖制定了新的標准:制熱快、熱量大、耗電少,這將會為全球空調業開啟一個新的千億級市場”。
把空調送到南極極寒地區,奧克斯空調此舉頗有“明知山有虎,偏向虎山行”的魅力。但風險越高回報就越大,自信的奧克斯人相信,既然品質是最好的營銷,那就把熱霸2代送到世界上最寒冷的地方,讓全世界共同見證奧克斯熱霸2代的完美制熱品質。
熱霸實力折服科考隊員
如果將奧克斯大氣磅礡的營銷理念比作一張硬弓,那熱霸2代空調無疑正是它射出的那支利箭。如果沒有這支“利箭”的存在,再硬的弓也只是鏡花水月。經過1年多在中國極地科考隊中山站的持續無故障地投入運行,再次證明這支“利箭”的銳利無比。
“通過這一年來熱霸2代空調在我們站運轉情況,我們發現了它的三大特點,那就是熱得快、熱量大、耗電少”,一位剛從南北極科考隊返回的後勤保障人員告訴記者,去年11月份,20多臺奧克斯空調搭載破冰船雪龍號同科考隊員一同登上南極大陸,開展第28次南極科學考察。
南極的平均氣溫在零下25攝氏度左右,最低的幾個月甚至能達到零下40度。南極工作最大的問題之一就是如何保溫,它直接影響著科考隊員的身體健康。通過實際使用時的數據測量發現,熱霸2代空調達到指定溫度的時間比電暖器縮短30%、熱量增加50%,而耗電量卻僅為電取暖爐的70%。“這樣卓越的取暖設備,是我們以前從未想過的”,上述工作人員坦言,熱霸空調的制熱品質非常的全面,實現了“節能、綠色、保暖“等諸多功能。
南極中山站給予了熱霸2代空調制熱性能上的肯定,在一些空調業技術專家的眼中,“熱霸系列產品最大的意義在於它顛覆性地定義了2013冷年冬季空調的制熱新標准“。
“當前國內市場絕大多數制熱空調在外界環境低於零下10攝氏度的情況下便已喪失了制熱能力,同時還僅僅停留於‘熱得快’的快的初級階段,熱量很小但耗電量卻十分驚人,是十足的‘電老虎’”,一位空調技術專家分析道,“奧克斯熱霸空調卻可以在滿足零下25℃超低溫啟動的前提下做到三者兼顧,制熱能力和節能水平較一般產品提高25%,出風溫度則比常規高6度,室內溫度到達的時間可以縮短25%,為2013冷年冬季制熱空調立下了新的標杆,是真正成熟可靠的制熱空調首選”。
制熱市場助奧克斯衝擊三甲
南極科考隊的認可、空調技術專家的肯定,讓一向低調的奧克斯國內營銷總經理金傑也興奮地表示,“我們有實力為全國空調消費者的冬季取暖問題提供最佳解決方案”。在熱霸2代鑲有施華洛世奇萊皜光星鑽的華麗面板下,到底有怎樣強大的內在配置和高端科技,讓它可以無懼冰寒,肆意的揮灑驚人的熱量?
在著名空調技術專家、奧克斯空調事業部技術中心總經理舒樂華眼裡,熱霸系列空調如同一個由他撫育成長起來的孩子,有著特殊的情懷。正是他帶領奧克斯空調300多名技術研發人員經過3年多的辛勤研發,鑄就了這一空調界的制熱傳奇——熱霸科技。
“雙缸變容和噴氣增焓是熱霸2代空調最核心的兩大技術,大幅提高機組在室外低溫工況下的制熱量和能效比,保證空調器在-25℃的環境中仍然能強勁制熱”,為了讓消費者更加清楚地了解這兩種技術,舒樂華用汽車渦輪增加技術打起了比方,“現在許多高端轎車搭載的都是渦輪增壓發動機,通過提高發動機進氣量的方式提高汽車的性能,其可達到的最大功率與未裝載增壓器時相比可以增加40%甚至更高,最常見的1.8T渦輪增壓發動機,可以達到2.4L發動機的水平,但耗油量卻與1.8L發動機相當,奧克斯熱霸空調采用的正是類似的技術。熱霸空調采用了美國谷輪強熱渦輪壓縮機,制熱動力大幅提昇,同時又搭載了高制熱量閃蒸器,比傳統壓縮機增加了蒸汽噴射口,增加壓縮機輸氣量,制熱性能自然成倍提昇”。
不僅如此,高端DSP智能芯片、180度正弦波技術、多功能過濾網等健康功能的使用,也為熱霸2代在細節上增加了不少分數。記者了解到,奧克斯空調現居中國空調行業銷量第四位,僅次於格力、美的、海爾三強。
在日前召開的“蛻變“主題的奧克斯空調全國經銷商峰會上,奧克斯集團董事長鄭堅江已明確表示,奧克斯未來三年的目標是衝刺行業三甲。坐擁熱霸系列空調巨大的產品優勢,冬季取暖市場無疑將是奧克斯衝擊行業三甲最強大的推進器。
72SVA銀色-熱霸二代