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今年9月2號線通車,成都地鐵駛入“雙軌道轉乘”時代。這一歷史性的時刻,無疑將爲成都樓市的發展加碼,特別是2號線沿線樓盤,其居住及投資價值不僅成爲了各開發商的“推盤利器”,也成爲了購房者購房重點關注的樓盤配套之一。地鐵2號線
近半樓盤的價格穩中下降
本週,本報聯合透明房產網重新對今年以來成都在售的15個地鐵物業成交情況進行分析整理。
調查發現,2號線的通車並未讓其沿線所有樓盤的價格水漲船高,相反近一半樓盤在今年的價格保持穩中有降。對比1月和9月,首創萬卷山、合能四季城、華置西錦城等幾個樓盤的價格降幅約在100-300元不等。“今年在樓市調控的大背景下,不少樓盤的銷售都感到了重重阻力,但在及時地調整價格後卻取得了不俗市場業績,”對此58同城成都負責人熊攀分析認爲。
在統計到的7個2號線沿線樓盤中,也有個別樓盤應聲上漲。像位於龍泉驛區的中國水電雲立方1-8月價格漲勢較爲明顯,“但仔細觀察該項目的價格後,發現在調整上浮後,該樓盤目前5400元左右/平方米的均價仍然完全可以被剛需接受。”此外,幾個主城區地鐵物業近期的價格則有所下降,包括華置西錦城、合能四季城等,以及6月份左右開始銷售的高家莊贊城均可見較爲明顯的降幅。
地鐵1號線
沿線樓盤的價格被持續拉高
“雖然目前地鐵2號線物業升值並不明顯,但地鐵物業的價值一直以來都是有目共睹,都受到了購房者、投資者的追捧。”地產資深人士祁宏志分析道,2010年10月通車,時至今日成都地鐵一號線投入運行已經整整兩年時間。伴隨地鐵的規劃、建設、通車,1號線沿線樓盤的價值被持續拉高,很多剛需購房者也以“不用買車,坐地鐵出行,省下來的錢投資一個地鐵物業”爲理念,紛紛向1號線樓盤投去橄欖枝,有力地拉動了沿線樓盤的銷售。
根據透明房產網行業分析中心數據,在統計範圍的8個1號線在售樓盤中,共有4個在今年的成交價格出現明顯上漲,這其中還有1個近期開盤,暫時無法觀察價格走勢的項目。對比今年1月和9月兩個自然月,1號線上幾個剛需樓盤的價格出現不同程度的上漲,如光明城市、佳兆業君匯上品、中德英倫聯邦、河畔新世界的價格漲幅在400-700元/平方米不等。反過來並不適合剛需族關注的樓盤則出現了小幅下降,特別是在沿線均價過萬元/平方米的兩個樓盤,其價格在今年1、9兩個自然月中都出現了400-500元/平方米的降幅。
投資觀察
從1號線樓盤看2號線未來空間
“2號線未來的價值可以從目前1號線持續升溫的態勢就行判斷。”對於2號線今後的升值空間,在採訪中不少購房者都充滿了信心,雖然2號線樓盤的價格K線圖,沒有立竿見影地延續1號線多數樓盤的上漲趨勢。但是,其實最迫切想要擁有一套地鐵物業的是數量最龐大、購買力最穩定的剛需族羣,“只要有購買力就可以非常直觀地折射出商品價值。”
記者錢樂亮