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居住在樓房內的居民,面臨着機動車、電梯等多種城市噪音對健康的不良干擾。北京聲學學會助理研究員、學會祕書朱亦丹認爲,居民買房時最好實地測量房間噪聲,臨街用戶可以選擇安裝隔聲窗,最高可以將噪聲降低30多分貝。
老舊房拆遷改造後,老李全家搬進了一棟樓房。但是,在新房居住的第一個月,他幾乎天天失眠:樓房靠近四環路,不遠處有個停車場。四環主路上的車每天川流不息,到了晚上車少了,但是車速上來了,汽車輪胎摩擦道路的聲音不時傳過來,即使將窗戶關嚴,也無法徹底解決噪音問題。另外,樓房電梯的聲音、鄰居嘩嘩用水洗澡的聲音,多種聲音混雜在一起,讓他感覺很無奈。
朱亦丹說,爲了健康,居民在購買住房的時候,最好檢查一下週邊的噪聲情況。居民居住生活附近的噪音,除了道路車輛行駛的噪聲,還有住房電梯、設備層的噪聲。減輕噪聲對自己生活的威脅,最簡單的辦法是安裝隔聲門窗,最高能降低30多分貝。不過,居民選擇隔聲門窗時應考慮多種因素,因爲隔聲門窗也有負面作用,會隔絕室內外空氣的流通。
隨着城市地鐵和軌道交通的延伸,越來越多的居民生活受到地鐵噪聲的影響。通過現場實驗和調查分析,北京聲學學會最近完成了《北京軌道交通及地鐵環境振動污染調研》。調研報告認爲,從影響的範圍來看,城市軌道交通列車運行引起的振動與噪聲影響範圍爲30米左右,特殊情況下可能更廣。(記者賈中山實習生楊紹琛)