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“喜訊:地鐵13號線首期工程獲國家批覆!新塘站就在家門口”、“僅四分之一天河樓價,享地鐵口”……廣州多條地鐵線近期獲批,成了衆多外圍區域樓盤主打的營銷牌。
開發商:地鐵成促銷必提字眼
上週,記者在宏發大廈看樓車集中點轉了一圈,發現“地鐵”成爲被提及次數最多的字眼。記者粗略看了看收集到的樓書,增城的新塘新世界、錦繡半山御景、豪進山湖珺璟,花都的城央御景等,樓書上都配有地鐵線路圖,說明樓盤就在地鐵旁。比較有意思的是豪進山湖珺璟,樓書上標識樓盤附近是白江站,而這次獲批的13號線首期工程並沒有該站點。促銷人員說,我也不知道具體是哪個站,但我們樓盤肯定是在地鐵站附近。
“地鐵13號線獲得批覆對於我們的銷售是一大利好。雖然新塘站具體定在哪、什麼時候可以建成通車等目前尚處於不確定狀態,但13號線的建成通車無疑將會爲這裏的居民帶來更大的便利,大大拉近樓盤與市中心的距離。”碧桂園鳳凰城有關負責人說。
消費者:擔心原有優惠會取消
外圍樓盤積極打地鐵牌,但對中心區樓盤來說,地鐵的利好不過是錦上添花而已。上週末,記者在保利天悅看到,銷售人員提到更多的是江景以及樓盤的配套,並沒有主動提及琶洲會有更多地鐵線路通過的利好。而到現場看房的大多數爲有車一族,且是有名車一族。記者問及一位看樓客對地鐵的看法,他說:“有沒有也沒關係,反正現在去哪裏都很方便。”
剛從增城看樓回來的劉先生則說,這些地鐵線路早就知道會有的,現在只不過又重新炒炒而已,又不知道出口在哪裏,大家都說自己是地鐵盤。劉先生擔憂的是,樓盤會不會藉着地鐵的利好,取消一些原有的優惠,“假如會買到更貴的房子,這個利好還不如遲一點出”。(張秀欽)
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