|
||||
國家統計局13日公佈的上半年經濟數據顯示,被寄予期待的內需出現增速放緩。與此同時,居民人均可支配收入實現兩位數增長。
專家認爲,消費作爲拉動經濟的三大馬車之一,其潛力有待進一步挖掘,下半年擴大內需除了依賴實體經濟的回暖,更需給民衆一個放心消費的“信心支點”。
消費列車平穩增長,增速放緩
數據顯示,2012年上半年中國經濟同比增長7.8%,增速三年來首次破8。其中,社會消費品零售總額98222億元,同比名義增長14.4%,比上年同期回落2.4個百分點。
從目前的情況來看,上半年零售增長快於餐飲行業,同比分別增長14.5%和13.2%。在零售類中,通訊器材以及與房地產行業相關的傢俱、建築及裝潢材料漲幅領先,分別爲37.2%、25.1%、25.8%。汽車行業增速較緩,僅實現9.1%的增長,較去年回落6個百分點。
分析人士認爲,上半年城鎮居民和農村居民人均可支配收入同比分別增長13.3%和16.1%,相對居民收入增長來說,消費保持着比較平穩的增長,這也意味着消費列車對經濟的拉動作用還沒有太大改觀,消費的潛能還有待進一步釋放。國家統計局新聞發言人盛來運表示,現在正處在消費結構升級的新階段,未來國家會繼續出臺一系列政策擴大和鼓勵消費。
“一房一車”拉低消費增長
從已公佈的數據來看,經濟增速放緩之下,消費增長也難以獨善其身。從微觀上來看,居民消費中的兩個“大頭”一房一車上半年增速放緩明顯,稱爲掣肘上半年消費增長的主要原因之一。
銀河證券分析師吳曉斌認爲,剛需不振、投資性需求受到政府抑制,房地產消費作爲消費需求的大項,對上半年消費不旺的影響十分明顯。
“房價雖然有所回落,但對可支配收入有限的普通居民來說購房的資金壓力仍然很大,另外受對未來收入的不確定性以及對房價走勢持觀望態度等因素影響,消費者不敢輕易購房。”吳曉斌說。
此外,上半年佔社會商品零售總額10%的汽車行業消費增速回落6個百分點,僅實現小幅增長。天相投顧分析認爲,在宏觀經濟放緩的背景下,汽車市場在經歷了一季度銷量的低點後,二季度開始企穩回升。從銷量結構來看,上半年乘用車銷量增長較快,但增速低於預期;商用車增速有所下滑,市場持續低迷。
業內分析人士認爲,備受關注的廣州汽車限購,也給未來汽車市場回暖蒙上一層陰影。中國汽車工業協會副祕書長姚傑認爲,廣州的限購政策對廣州的汽車市場造成了年銷量近20萬輛的減少。如果限購成風,對汽車行業將會帶來巨大打擊。
吳曉斌認爲,與房地產消費市場的疲軟無力不同,醫療保健、電子科技、旅遊、電商、文化等消費市場呈現快速增長的勢頭。未來消費增長需要逐步擺脫對房地產的倚賴,尋求新的增長點。
“放心消費”需要信心支點
專家認爲,應對危機,短期內擴大內需是應該的也是必須的,並且擴大的內需重點是消費而非投資。但是上半年消費動力不足除了與經濟運行放緩本身有關,與消費者信心的聯繫更爲直接。
上海財經大學現代金融研究中心副主任奚君羊認爲,拉動消費增長的支點應該打在消費信心上。如果消費者對未來收入增加的信心充足,就敢於消費;如果不樂觀,就會增加儲蓄。因此,對未來經濟的預判成爲影響當前消費增長的主要因素之一。
從這個意義上說,未來要促進消費,還需提高居民的可支配收入;並且進一步提高醫保、社保的覆蓋面,讓改善民生的政策舉措落實到位,消除居民對生活前景的擔憂。
武漢科技大學金融證券研究所所長董登新也認爲,擴大內需、刺激消費,需要一定的制度環境和物質基礎。建立完善的社會保障制度,是民衆放心消費的信心所在。大力發展第三產業,大力發展高科技、高附加值產業,是提高勞動者報酬的堅實物質基礎。
(範超、禹薇)
|
||