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楊冬(新聞晚報供稿)
隨着上海漸入老齡化階段,爲多層老舊住宅加裝電梯的呼聲,近幾年也越來越多。日前,記者從市有關部門獲悉,儘管從去年開始,上海已經出臺了相關文件,用於指導本市既有多層住宅增設電梯,但受制於規劃審批、業主支持率、前期資金投入、運行養護等因素的作用,成功實施電梯加裝改造的小區幾乎沒有,原因何在?
上海老年學會的一項調查顯示:在對1053位老人的問卷調查中,願意安裝電梯的老年人達89.3%。
相關調查還顯示,全市多層老住宅加裝電梯的需求量預計爲20萬臺,但真正能實施的項目卻很少。“如何結合上海新一輪舊住房綜合改造,破解老年居民上下樓難題,已成爲政府部門迫切需要研究解決的新課題。”來自浦東房地產集團研究室的吳鴻根說。
“依照本市最新的規定,加裝電梯需要獲得全體業主的同意。”有關專家告訴記者,爲既有多層住宅增設電梯,除了難以令高層、低層業主達成一致外,這其中還會涉及小區住宅的規劃調整,例如多層住宅樓的間距等,需要向相關部門送審報批,如此一來,增加了加裝工作的難度。此外,加裝電梯的前期投入、建設資金、日後的運行費用承擔,以及日常維修養護等,這些都需要全體業主形成方案、達成共識。
就在記者截稿前,在市政府召開的一次相關會議上,市有關領導再次談及老舊小區多層房屋加裝電梯的話題。有關方面提出,下一步,相關職能部門不光只是出臺指導辦法,還要想方設法提供一兩個示範性改造方案,這當中得包含許多細節,如電梯運行費用的收取,一樓的住戶怎麼收,二樓的住戶怎麼收,六樓的住戶又是怎麼收,這些都要列出來,供那些並不具備物管專業知識的業主、業委會參考,幫助其更好地開展改造前的徵詢工作。
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