|
||||
中國網·濱海高新訊日前,隨着中國南車、美聯信、法興等各類融資租賃項目落戶,新區融資租賃標的物範圍進一步拓寬。據初步統計,今年首季度,本市新增總部在津的各類融資租賃公司已超15家。同時工銀、民生、興業等租賃企業爲滿足自身業務擴展需要,掀起一波增資擴股的熱潮。在質量效益同增的帶動下,新區融資行業整體實力進一步增強。
標的物日趨多樣
“今年以來,在中聯重科、鑫海等廠商系租賃企業發展帶動下,融資租賃標的物日趨多樣,首季度,南車、恆運等設立的租賃公司,進一步加強了租賃業對接相關實體產業。”中國國際商會租賃委員會主席、經濟學家楊海田表示。
如剛剛在東疆註冊的天津南車投資租賃有限公司,其母公司爲我國最大的城軌地鐵車輛製造商中國南車,項目首期計劃註冊5億元人民幣,投資額達到20億元人民幣,將成爲目前我國最大的高速軌道交通設備租賃實體平臺。“從目前該項目的投資來看,未來可以將生產和租賃有效結合,開展鐵路機車車輛、動車組、城軌地鐵車輛、飛機船舶、大型機械設備及城市基礎設施等的租賃和貿易創新業務,並將天津區域優勢逐漸拓展到海外租賃市場。”東疆保稅港區相關負責人表示。
楊海田向記者介紹,越來越多的企業嚐到了租賃與實體產業相對接的“甜頭”。如中聯重科近幾年通過運用融資租賃的促銷服務功能,爲其銷售機械產品服務,有效擴大了在歐洲等地的產品銷售份額。目前註冊在津的中聯重科融資租賃(中國)有限公司註冊資本已從8000萬美元增加到2.8億美元。
除了中聯重科融資租賃增資外,爲了與自身業務發展規模相匹配,工銀、民生、長江等總部在津的融資租賃公司紛紛增資。“從目前呈現的市場趨勢來看,今年將是繼2007年融資租賃業增資擴容潮後的又一高潮。”楊海田表示。
據瞭解,作爲中國租賃業龍頭企業的工銀租賃於近日得到了銀監會的批覆,註冊資本金由50億元人民幣增加至80億元人民幣。而此前民生金融租賃剛剛完成增資擴股,資本金增至51億元;興業金融租賃註冊資本也從20億元增加至35億元;長江租賃由28億元增至33億元。
根據監管要求,金融租賃公司資本充足率需達到8%,同時業務規模要控制早註冊資本金的10倍之內。“從去年開始,國家實行貨幣緊縮政策,租賃公司向銀行取得貸款相對困難,因此繼續擴充自身的資本金。”楊海田表示,“同時由於政策環境優勢,在津註冊的總部融資租賃公司,許多都是重點發展與國際接軌的飛機、船舶等大型租賃業務,在取得不錯收益後,隨着業務規模不斷擴大,租賃公司開始普遍出現資本充足率下降的問題,而資本金不足將對其業務定位及市場開闢形成重大限制,這也是目前其紛紛尋求增資擴股的初衷。”
重點轉向國際業務
“隨着融資租賃業與其他實體產業不斷對接及租賃‘巨頭’集中增資,今年以來,新區融資行業整體實力進一步增強,預計到年底,總部在津的租賃企業將達百家。從市場調研分析情況來看,今後本市將重點開拓國際租賃業務,如發展工程機械的國際融資租賃,推動國產大飛機、公務機、直升機等國際航空租賃業務等新興市場。”楊海田表示。
據瞭解,爲了進一步幫助租賃企業開拓業務渠道,本市相關部門也將做好配套服務工作。如下月中旬,在濱海新區將舉辦國際融資租賃研討會,力促租賃成爲企業資金供給、產品銷售的又一條渠道。同時本市也將在新區設立租賃協會企業設立與發展服務中心,爲企業前期註冊、後期業務開展等方面提供免費諮詢,爲企業拓展國際租賃市場搭建良好的服務平臺。(記者趙賢鈺)
|
||