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隨着私家車增長,停車難問題越顯突出,尤其是市中心繁華商業街區,停車泊位匱乏問題更爲突出。昨日從和平區獲悉,今年該區將新增停車泊位400個,以緩解停車難問題。目前,交管及相關部門經過縝密籌劃,克服了沿街商鋪多、單行道較多、車流量大等問題,已有147個停車泊位增劃完成,這些車位位於大沽北路等8條停車難問題較爲突出的道路。
8條路已增147個停車位
順着甘肅路走下去,並沒有發現路邊有太多停車位。由於毗鄰南京路,加之附近有眼科醫院、匯文中學等單位,使得這條道路的車流量不斷攀升。在匯文中學門口,前來接孩子放學的杜先生一直坐在車裏等着。他說:“每次都得早來,晚了就沒地方停車了。”
目前,交管及相關部門經過縝密籌劃,已在大沽北路、長春道、甘肅路、榮吉大街、唐山道、徐州道、氣象臺路、清和大街8條停車難問題較爲突出的道路,增劃147個停車泊位。據瞭解,目前這8條道路的停車泊位還在增劃之中,年內全部增劃完成。等所有道路劃分完畢後,由市交管部門統一安排,決定是採用咪表方式還是增設停車崗亭對車輛進行管理。
兩萬停車位已刷卡收費
《天津市機動車停車收費改革方案》自去年7月實施以來,越來越多的駕駛員習慣了刷卡計時收費,中心城區道路停車泊位週轉率明顯提高,車輛一停就是一天的情況鮮有發生。據瞭解,目前,中心城區已有兩萬餘個道路停車泊位可以使用停車專用卡支付停車費。
現場觀察
刷卡停車週轉率高
南市食品街門前的慎益大街至清和大街一段有23個道路停車泊位,因爲屬於一類區域,其收費標準是半小時4元錢。
昨日下午,記者現場觀察發現,這些停車泊位雖然大多停了車,但車位的週轉率還是比較高的,十幾分鐘的時間,相繼有3輛車駛離,3輛車停靠。其間,還不時有車輛開來,準備停靠。不過,因爲在這裏停車實行刷卡收費,一些試圖支付現金的車主遭到停車保安員的拒絕。
停車保安員張師傅表示,實施刷卡計時收費後,車主們都特別在意停車時間,停車時間明顯縮短,泊位週轉率明顯提高。
張師傅說,以往經常有人交了停車費後,把車一停就是大半天,現在這種情況幾乎沒有了。“如果有人再像以前那樣,一停就是10個小時的話,就要交停車費80元錢,誰願意停個車交這麼多錢啊!”
採訪中記者發現,不僅南市食品街門前的23個道路停車泊位週轉率提高,以往總是“車滿爲患”的萬達影城一側的道路停車泊位週轉率也明顯提高。該處的一位停車保安員說,未實施刷卡計時收費前,此處的道路停車泊位總是滿員,但現在總有空閒泊位。
千餘新型咪表上崗
採訪中記者瞭解到,截至目前,中心城區繁華區域已有千餘個新型咪表上崗。這種新型咪表高約1米,與原來的咪表相比,不僅外表美觀,而且更實用。“老咪表只能刷接觸式卡,新型咪表接觸式卡、非接觸式卡都能刷。以往一個咪表只負責一個泊位,這種新型咪表是一個咪表負責兩個泊位。”不僅如此,這些新型的咪表還能將採集的信息傳輸到聯華停車管理系統的一個大平臺上,以便對各個停車場的停車泊位實時監控。
據瞭解,聯華停車公司已在相關網站設置了中心城區停車點位電子地圖,目前正在測試階段。“今後,駕車出行的市民通過提前查閱電子地圖就可以瞭解相關停車泊位信息。”
停車收現金可投訴
今年以來,爲規範道路停車泊位的停車秩序,交管部門首次聯合聯華停車業服務有限公司實施了道路停車泊位專項整治行動。此次行動,主要是規範道路停車泊位經營行爲、車輛安全防範、提高停車保安員服務水平等。截至目前,存在問題的道路停車泊位均已被責令限期整改。
目前,天津中心城區已有兩萬餘個道路停車泊位可以使用停車專用卡支付停車費。“有咪表機的道路停車泊位採取咪表機刷卡收費,尚未配備咪表機的停車泊位,停車保安員將手持POS機刷卡計時收費。”聯華停車公司有關負責人稱,如駕駛人遇停車保安員不按標準收費或收取現金,可撥打24小時監督服務電話4000-4000-88投訴。
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