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-中國房地產報記者耿秋麗
上海報道
3月10日,在武漢光谷華美達酒店,武漢汽車公園推出的全國首個以汽車為主題的產權式商鋪,拉開了“一站式”汽車“Shopping Mall”的神秘面紗。以11000元/平方米的均價成交108套,佔一期項目的40%。
“這是武漢汽車公園首次入市,盡管售價高於周邊地區一倍多,但市場反響非常好。”武漢汽車公園實業有限公司副總經理鄭剛表示,這個項目已經籌備了3年,他們相信這是一個前景廣闊的產業。
2010年7月,武漢汽車公園在武漢江夏廟山經濟開發區正式破土動工,計劃以“汽車+地產”的模式運營這一主題公園。
不錯的生意
據悉,武漢汽車公園總投資5.7億元,佔地約700畝。按照規劃,武漢汽車公園將被分化成兩大板塊:一個是貿易園區,包括汽車銷售、汽車服務、汽車改裝、汽車美容等內容,一個是汽車文化區,以賽道為核心延伸汽車文化產業鏈。
建成後的武漢汽車公園是一個集汽車銷售、汽車售後市場及汽車運動、汽車娛樂、主題餐飲、休閑度假為一體的“一站體驗式”新型汽車“摩爾城”。
“武漢汽車公園內將建成4S店集群,擁有40家以上汽車品牌4S店。”在動工儀式上,武漢汽車公園實業有限公司總經理繆紅政曾表示。
這一理念得到了當地政府和業內人士的認同。“這也是中國目前汽車公園的發展方向。”中國汽車流通協會有形汽車市場分會常務副理事長蘇暉表示。
武漢汽車公園的這一謀劃主要得益於汽車公園先行者們的探索與發展。
在開發之前,鄭剛帶著團隊不僅閱讀了大量國內外汽車公園資料,還實地考察了許多項目。其中,他們參觀學習的第一站、北京金港汽車公園給了他們很大的啟發。“武漢汽車公園的很多靈感便來自北京金港汽車公園。”鄭剛坦言。
北京金港汽車公園成立於2000年,坐落在北京朝陽區東北部的金盞鄉,由北京伊力諾依投資有限公司投資在溫榆河畔興建。這一汽車公園佔地680畝,包括汽車賽車場服務中心、金港汽車俱樂部、汽車公寓、汽車酒店和汽車餐吧,是中國首家從事汽車公園諮詢、投資、招商[ 簡介最新動態]、建設、管理、經營的集團公司。
金港汽車公園成立的初衷是進行汽車賽事,隨著汽車消費市場的擴容,市中心用地緊張,很多汽車經銷商將店面外遷,就這樣,金港汽車公園由此聚攏了大批汽車品牌,汽車公園的土地價格也隨之攀昇。早在2008年,由汽車交易中心、品牌專賣廳和4S(四位一體)專賣店組成的8萬平方米的金港名車城便為這一公園帶來了不菲的租金。據了解,租金收益可以佔到全年營業額的30%以上。
據測算,汽車公園每畝用地產生的收益比其他行業高出近10倍,未來產生的稅收收入也較高;另外,還可帶動“汽車商業地產”等新業態興起。
正是看到汽車公園的巨大商機,武漢汽車公園應時而生、並得到了當地政府的鼎力相助。據鄭剛介紹,當時,武漢汽車公園所在地已作為工業廠房用地出售。之後,當地政府又將土地購回,把原來工業土地改為商業用地,並以低於周邊地塊30%的價格將土地出讓給武漢汽車公園。
盈利靠人氣
5.7億元投入到一個目前看來還在發展初期的領域,是否有些盲目和冒進?是否能實現盈利?
“從現在來看,這一項目的溢價率比商業地產項目都要高,可成長性也是最高的,收益率可達300%以上。”鄭剛說,盈利肯定沒問題,我們將采取租售並舉的方式實現盈利。
對於盈利方式,鄭剛心中早有規劃。
鄭剛認為,汽車公園將是未來汽車商業的主流模式,圍繞汽車主題形成的購物、餐飲、運動及娛樂項目能夠大幅度提高汽車銷售店的客流量。目前4S店的單店客流量每天只有10?20人次,未來汽車公園全面投入運營後可以提高10倍客流量。這將吸引品牌入駐,提高租售收入。