|
||||
今天上午,出席市十五屆人大五次會議的市人大代表、濱海新區建交局副局長馬仲雷接受記者採訪時透露,爲方便濱海新區市民出行,今年,濱海新區將加快基礎設施建設,儘快打破目前濱海新區海河兩岸交通“瓶頸”問題,並加大公交出行比例。未來,濱海新區海河上將建設10座跨海河大橋,平均一公里可有一座橋樑連接濱海新區海河兩岸。
馬仲雷說,繼新海河大橋於去年底正式通車外,海門大橋維修工作一期工作已完成,恢復了小型汽車通行,待今年5月維修工作全面完成後,將正式恢復海門大橋的通行功能。中央大道跨海河隧道工程建設正加緊進行,去年年底完成了跨河隧道沉管沉放合攏後,正在加緊進行後續工程施工,力爭今年年底實現中央大道全線貫通。除現有跨海河通道的建設外,今年濱海新區還將進行中心商務區內於新橋、安陽橋的開工建設,籌建西中環海河橋的建設。這些跨海河大橋投入使用後,將大大改善濱海新區海河兩岸的交通狀況,對新區社會經濟的發展提供有力的保障。
與此同時,爲了改善人民羣衆的出行需求,今年,濱海新區政府將購置120部環保節能新型公交車,新建6個公交中心場站,陸續開通連接新功能區的8條公交線路,方便新區百姓出行。
|
||