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記者從市規劃局獲悉,本市中心城區外圍部分地段規劃方案近日出臺。根據方案,本市將在外環線特別是規劃中的東北部“找圓”部分和周邊建設立交橋、設多條公交首末站及地鐵線,屆時,外環線路段擁堵現象有望隨着規劃的逐步實施而徹底解決。
根據規劃,外環線東北部調整線與多條道路有交叉,在這些交叉口將建設多座立交橋:如外環線東北部調整線與北環鐵路、規劃路301相交處建分離式立交;外環線東北部調整線與規劃路302相交爲分離式立交;外環線東北部調整線與規劃路305相交爲分離式立交;外環線東北部調整線與外環東路相交爲互通式立交。此外,津漢快速路與外環東路相交規劃爲全互通式立交。
公共交通是緩解出行壓力的主要手段之一,根據規劃,在東麗區北部地區,本市將至少設立8個公交首末站,分別位於:規劃路348與規劃路302相交路口、弘泰道與映春路相交路口、弘順道與規劃路329相交路口、永和路與華明大道相交路口、弘貫東道與榮達路相交路口、規劃路313與規劃路322相交路口、規劃路315與赤海路相交路口。此外,該地區還有地鐵M12線、C3線和Z2線經過,均在此地段設有站點。
津漢橋是外環線東北部“找圓”的起始點,目前該路段是中心城區外圍交通最爲擁堵的地方之一。按照設計,今年津漢橋附近將建成多條道路,其中港城大道至津濱高速段薊汕聯絡線、地鐵M2線公交接駁專用通道等工程正在實施建設,上述工程可將沿津漢路通往空港地區的部分交通分流至京津塘高速、津濱高速,並提高公交的分擔率;成林道延長線工程也正在實施建設,該工程可分流沿津漢路通往濱海國際機場的部分交通;金鐘公路下穿北環鐵路新建地道已經通車,該工程可分流沿津漢路通往東麗湖地區的部分交通。
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