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核心提示
隨着近年來貴陽交通配套建設的不斷完善、私家車的普及,小河、烏當、花溪等近郊的樓市不斷升溫。記者調查發現,“限牌令”的頒佈,在一定程度上影響我市郊區樓盤銷售的同時,也拉昇了離市區相對較近樓盤的成交量。
置業者內心糾結
按照貴陽市出臺的《貴陽市小客車專段號牌核發管理暫行規定》,對新入戶的小客車核發專段號牌和普通號牌,以達到控制車流量。至此,貴陽成爲繼北京、上海之後,第3個出臺“限牌”舉措的城市。“限牌令”這一看似與樓市關聯不大的一項措施,卻影響了近期樓盤銷售。
準備在花溪購房的李楊先生告訴記者,本來決定在花溪購房,但是因爲“限牌令”出臺,一時難以買車,購房計劃只能暫時擱置。“我和妻子都在市區上班,現在買車受到了限制,只好重新選擇一個離市區近點的樓盤。”
“我選的樓盤在烏當區,如果沒有車每天擠公交上下班,真的很費時。”限牌令出臺後,在貴陽某事業單位工作的張先生無奈地說,本打算按揭買房以後再買輛車,“限牌令”出臺,真是左右爲難。
而與李楊、張先生有着同樣困惑的人還不在少數。本來打算在金陽買房安家的趙女士就稱,本來先買房再買車。誰知一等就遇到了限牌,現在只有耐着性子看搖號的情況再做買房的打算了。
房開商幾家歡喜幾家愁
面對“限牌令”下郊區置業者的糾結心態,房開商可謂幾家歡喜幾家愁。
“限牌令出臺,不少購房者對樓盤公共交通的關注度大幅提高。”位於市區大營坡某樓盤項目銷售人員表示。
然而,部分業內人士對於限牌令對貴陽樓市的影響有不同看法,“可能有一些客戶由於購車計劃被延緩而不去考慮購買郊區樓盤,會在短時間內有牴觸心理,但隨着房價的攀升,最終還是會選擇儘快入市購房。”小河大興星城相關負責人分析道。
樓盤地處花溪的溪山御景公司副總經理朱華認爲,“限牌令”雖然本意在緩解城市交通擁堵,但從側面也會影響近期距離市區較遠,且又無交通利好的樓盤銷售。
對於限牌令,多數業內人士在接受採訪時認爲,對樓市而言,“限牌令”雖然不如“銀行加息”、“限購令”等政策對樓市的影響來得擲地有聲,但也不排除會讓一些選擇遠郊樓盤的購房者心理受到影響。
不少郊區樓盤開中巴
貴陽“限牌令”近日執行滿月,不少近郊樓盤出新招自己開中巴接送業主。記者在位於新添寨的貴陽臣功新天地樓盤看到,6輛社區業主專用樓巴近日正式投入運營。樓盤總經理陸偉剛表示,貴陽“限牌”後,考慮到了部分業主買車計劃暫時擱淺,出行受到影響的現狀,公司斥資百萬元購置6輛社區業主專用樓巴,爲業主出行提供便利。
據瞭解,目前我市開通樓巴的社區包括恆大綠洲、恆大城、金陽新世界等項目,之前還有觀山湖一號、山水黔城等項目也已開通樓巴。房開商通過開通中巴,改善這些樓盤存在的現行公共交通配套不完善的情況,彌補業主交通出行存在的困難,同時也提升了樓盤的價值。(記者藍晰)
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