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從一開始,中新天津生態城,就註定與衆不同。不僅因爲它是世界上第一個國家間的戰略性合作項目,還在於它在探索一條生態城市之路,爲中國乃至世界其他城市可持續發展提供樣板。
生態城指標體系先行
從天津市區出發,一路向東,45公里處的濱海新區薊運河與永定新河交匯處附近,有一片面積達30平方公里,跨越漢沽、塘沽兩區的生態新城。三年前,這裏還是僅有2000原住民的鹽鹼荒灘;三年後,這裏已經是道路通達、高樓林立、樹木成行、車來人往,一派新城模樣。
“中新天津生態城是中國和新加坡兩國政府應對全球氣候變化、節約資源能源、建設和諧社會的重大合作項目。”中新天津生態城投資開發有限公司助理總裁黃人佳在接受中國經濟時報記者採訪時說,生態城將來要建設成爲“資源節約、環境友好、經濟蓬勃、社會和諧”的新型城市,爲中國其他同類地區提供借鑑和參考。
中國和新加坡定下的中新生態城的口號是“三和三能”,即人與人、人與經濟活動、人與環境和諧共存,能實行、能複製、能推廣。
中新天津生態城管理委員會建設局規劃科科長劉文闖告訴本報記者,生態城管委會又將其歸納爲“生態、環保、節能、自然、和諧、宜居”六大要點。在園區內,規劃了很多世界先進的節能、低碳、環保等方面技術的試驗場。
爲實現上述目標,生態城除借鑑新加坡等先進國家和地區的成功經驗以外,還結合當地實際,圍繞生態環境健康、社會和諧進步、經濟蓬勃高效和區域協調融合四個方面,確定了22項控制性指標和4項引導性指標。
比如,推行綠色建築標準體系。制定了綠色建築的設計標準、施工標準、評價標準以及相關的支持政策,鼓勵節能環保型新技術、新材料、新工藝、新設備在天津生態城的應用,減少建築熱損失,降低建築能耗,區內綠色建築比例達到100%。
比如,構建綠色交通網絡體系。確立了公交主導、慢行優先的綠色交通模式,形成覆蓋全城的公交網絡,公交車輛全部使用清潔能源,區內綠色出行比例不小於90%。再比如,建設綠色能源供應體系。
此外,在加強生態修復和保護方面,也制定了衆多控制性指標。黃人佳說,指標體系的制定,爲生態城規劃建設提供了依據。
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