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南京市規劃局城鄉統籌處處長王耀南告訴記者,從1995年起,南京就根據北線、南線兩個方案,開始分別嚴格控制沿線用地建設。而當南京南站的位置確定後,該區域周邊地塊更是被嚴格控制。因此,南京南站周邊近年來並沒有太多新項目推出。
目前來看,在南京南站周邊樓盤中,距離高鐵南京南站5公里之內的盤並不多。區域主要範圍爲江寧岔路口和雨花軟件園板塊,物業形態上既有普通公寓住宅也有別墅項目,此外還有商業項目。
目前在售的周邊樓盤主要爲尾盤,包括左鄰右里、閱城國際花園、宏圖上水庭院別墅以及明發商業廣場等項目。
當然,周邊地區不少樓盤都已經給自己打上了“高鐵盤”的概念,喊出“南站15分鐘生活圈”“僅5站便可通達南站”等等宣傳口號。 南站周邊樓盤兩年價格翻番“彷彿一夜間,房價就翻了一番。”回憶這幾年來自己的房子,胡小姐很是激動。
2009年6月,位於南京岔路口雙龍大道上的左鄰右里開盤,均價6800元/平方米。胡小姐當時就看好了南京南站的發展前景,和老公湊了30萬元的首付款,貸款買了一套90平方米的兩房,總價61萬元。同年12月的一天,胡小姐無意間從某地產網站上發現,該小區和她同類型的二手房掛牌價已經高達11000元/平方米。也就是說,短短6個月,胡小姐的這套房子就漲了38萬。
上週末,該小區再次開盤,折後均價約爲13500元/平方米,相較兩年前,價格漲了一倍。胡小姐得意地告訴記者,“雖然價格漲得已經超過我的預期,但暫時我還不打算出手,再等等,相信等南站周邊配套進一步成熟,房價可能還要漲。等拿房後,就把房子出租着。”
滿堂紅南京置業金盛路店的經理陳利娟告訴記者,南京南站附近的樓盤多集中在岔路口雙龍大道站附近,這裏的房子,在2009年上半年時,價格普遍爲6000元/平方米左右。然而目前,這裏的次新房價格都已經達到13000元/平方米左右。 政策調控之下價格依然堅挺記者發現,2010年房地產市場步入調控週期以來,城南板塊、江寧百家湖板塊、大學城板塊均有樓盤出現不同程度的降價促銷活動。然而,岔路口板塊的房價卻依然十分堅挺。
“一方面是這裏的新房源上市量不多,另一方面,開發商認爲南京南站的開通對周邊樓市是一個利好。”一位房地產業內人士向記者分析說,自去年地鐵1號線南延線開通後,江寧樓盤價格就集體坐上了火箭,幾乎都翻了一倍。不過進入調控週期以來,江寧板塊不少房源受衝擊影響很大,其中包括九龍湖板塊、百家湖板塊等,多家樓盤搞起各種促銷活動,部分樓盤將價格喊到了9000元/平方米起,但岔路口的房價,卻一直鮮有變化。 商鋪投資熱,租金一年翻一番相較住宅市場,高鐵南京南站的開通,給商鋪帶來的利好空間更大。
根據南京市政府對南站地區的規劃要求,其中一個功能定位就是綜合性的商貿商務集聚區。作爲亞洲最大的火車站、世界級的交通樞紐,將帶來大量的人氣,加上空港、公路等的遠期客流量帶來的大量人流。南京南站的開通必將使南站地區形成一個繁榮的商貿商務集聚區。
近期以來,南站地區的商鋪租賃市場異常火爆。記者從江寧多家中介公司瞭解到,目前岔路口地帶的商鋪租賃業非常搶手,而轉讓業務很冷清,並不是因爲沒人願意購買,而是大部分商鋪業主不願在此時出手。
“南站開通後,商鋪價格更加凸顯。現在基本沒有轉讓的房源,而租金也是水漲船高。”中廣置業江寧分公司韋舉給記者舉了一個例子,以雙龍大道南方花園的商鋪爲例,這裏一個50平方米左右的商鋪去年租金約爲4萬元,而今年,尤其是最近兩個月,租金漲到了7萬元,甚至8萬元。
位於高鐵南京南站附近的大型商業項目——明發商業廣場自2008年開盤以來,銷售業績在南京商鋪中名列前茅。目前,該項目底層商鋪每平方米售價已經高達5萬元,而2008年該樓盤開盤時,其底層商鋪的價格也僅在30000元/平方米左右。 規劃定位高 但投資仍需謹慎南京房地產開發建設促進會祕書長張輝對高鐵南京南站板塊的前景給予了很高的評價。
“南京南站地區的規劃定位是比較高的,將來會和南京老城、河西形成金三角的新局面。”張輝在接受記者採訪時表示,在這個板塊區域中,南站無疑就是核心,大量的人流將帶來大量資金流,支撐起周邊地區的商業配套。此外,南站板塊相較其他新城來說,區位優勢明顯,南京南站距離新街口很近,本身又沒有天塹,發展過程中也能更好地藉助南京老城的優勢。
然而,張輝特別強調,對於投資者來說,雖然南站地區前景良好,但作爲投資產品,投資者必須要考慮時間成本,一個新的版塊崛起,需要一定的時間,而這又受到多方面的影響,因此,投資者還需謹慎選擇。
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