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深莞惠26個收費站同時免費珠三角一體化加速前進
3月30日上午,珠三角傳出重磅交通利好消息:深圳8個跨界普通公路收費站和梧桐山隧道收費站,東莞17個市屬收費站當天起全部停止收費。交通格局的改變將加速珠三角一體化的進程,而位於深圳東,背靠港深都會圈,輻射珠三角的國際濱海度假城碧桂園·十裡銀灘,隨著珠三角交通大格局的形成,將率先引領珠三角實現365天度假的高品質生活方式。
碧桂園十裡銀灘鳥矙圖
交通大格局成型珠三角提前進入城際生活時代
據報道,深圳取消收費的是深莞、深惠邊界8個普通公路收費站:松安、碧廈、羌下、黎光、牛湖、大水坑、六聯、沙田以及梧桐山隧道。東莞市停止收費的17個普通公路收費站則是:與深圳交界的碧廈、松安、塘廈、雁田、黎光、黃江6個收費站,與惠州交界的石龍南橋、石龍南二橋、橋東大橋、田寮、燕窩、橋頭、謝崗7個收費站;與廣州交界的麻湧、沙田、廣園、石碣收費站。而深圳僅剩的省道馬田站和省道水田站兩個收費站也擬於4月底取消,屆時,從惠州通往深圳東莞兩地,就僅剩東莞省屬的國道江南收費站。市民的出行成本將大為降低。
亞婆角規劃透視
深圳市交通運輸委相關負責人表示,跨界收費站取消收費,必將有力促進深莞惠一體化的發展,加快深莞惠經濟圈建設,優化投資發展環境,減輕居民出行成本。而交通利好由深莞惠三地擴大到整個珠三角,預計到2012年底,珠三角將實現9市年票互認。
此外,之前頻頻傳出的城際輕軌、航空、高鐵等珠三角交通福音:原定於今年年底開通的廣深港高鐵提前至7月份、惠州機場將於2011年年底復航、珠三角城際軌道的建設縮短城與城之間的距離等,都將加速珠三角『1小時生活圈』的形成,從而帶動珠三角一體化的進程,大大提高人們的生活效率。
亞婆角海景透視
碧桂園?十裡銀灘引領珠三角率先實現365天度假生活
以『港深都會圈』為依托的碧桂園?十裡銀灘,位於深圳東亞婆角旅游度假區,享有港深兩大國際大都市的生活配套,旅游度假區內得天獨厚的自然環境,為項目提供了無可比擬的生活環境,而項目超五星級酒店、游艇碼頭等旅游度假配套的打造,將使項目成為深圳東高品質的濱海旅游度假城。
亞婆角酒店會所住宅
深莞惠三地26收費站的取消、廣深港高鐵提前開放、年底惠州機場的復航等,加上項目原本享有的雙高鐵、三高速、六大航空港的立體交通格局,使原本已經盡享區位優勢的碧桂園?十裡銀灘可以更加便捷的通達珠三角乃至全國,1.5小時港深都會圈也將縮短成為珠三角的1小時生活圈。同時,交通格局的改變也提昇了項目『港深都會圈』的區位優勢,為十裡銀灘領跑珠三角的城際生活,率先引領珠三角實現『365天全時度假生活』起了至關重要的作用。
近期,該項目捷報頻傳:全國首個展廳在哈爾濱開放、五星級酒店大堂封頂等,據悉,碧桂園?十裡銀灘深圳展廳即將亮相深圳,屆時,追求高品質生活人士將可驅車前往深圳展廳,一睹『港深都會圈國際濱海城』的365天精彩度假生活。