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站房與前後廣場效果圖
濱海新區最大的地面站——濱海站綜合交通樞紐的站房部分正在進行開槽施工,配套市政項目已經做好開工前的准備,預計近期將進場開工建設。建成後,濱海站將成為以鐵路客運為中心,集城市軌道交通、公交車、出租車、私家車等多種交通及交通方式為一體的綜合交通樞紐。
成為天津鐵路四大主客運樞紐之一
濱海站綜合交通樞紐位於海洋高新區金海湖北側,距濱海新區核心12公裡,東臨開發區和天津港,西臨高科技產業園和空港。作為濱海新區最大的地上綜合交通樞紐,濱海站與天津站、天津西站、於家堡站並稱為天津鐵路四大主客運樞紐,津秦客運專線、環渤海城際鐵路、軌道交通Z2線、B2線、B3線將在此相會。
整個工程由配套市政工程和鐵路濱海站房工程兩部分組成。由泰達控股有限公司投資建設的配套市政工程包括地下空間工程、市政道路工程、社會停車場工程、公交車場工程、廣場景觀工程、長途客運站工程、控制中心綜合樓工程等。工程總投資55億元,一期投資38億元,總用地面積38萬平方米,南北廣場(不含環路)各9萬平方米。
濱海站主乾道路為圍繞南北廣場的環路,全長2278米,寬度40米。環路與外圍道路相連的主乾道有4條。目前,該項目的土地整理工作已經基本完成,正在進行工程前期的各項審批,預計近期滿足開工條件。
目前已開始進行地下工程施工
目前,濱海站站房設計已經獲批,樁基施工已基本完成,正在進行地下工程施工。濱海站按環渤海城際和津秦客專分場設置,共8臺18線,最高聚集人數2500人,先期建設津秦客運專線站臺並為環渤海城際高鐵預留站臺施工位置。
濱海站站房為地上2層,地下1層設計,總面積約8萬平方米,是在建津秦客運專線上的新建車站,也是天津鐵路四大主客運樞紐之一,將承擔濱海新區津秦可運專線高速客流的始發終到任務和環渤海城際天津(濱海新區)的始發終到任務。