|
||||
自2005年以來,濱海新區房地產市場進入發展快車道,國家戰略的清晰定位爲濱海新區提供了前所未有的發展機遇。據相關數據統計顯示,去年濱海新區GDP增長首次趕超上海浦東新區。騰飛的經濟在給濱海新區帶來更多發展機會的同時,也助推濱海房地產市場邁上了一級新臺階。
今年,濱海新區將有近50個新盤面市銷售,超過100個樓盤在售,無論是生態節能的住宅產品,還是國際標準的商業地產項目,濱海新區已經佔據天津市房地產市場面市量的“半壁江山”,成爲天津樓市中無可替代的熱點區域。隨着五礦置業、天齊、浙商、世茂、泰達、萬通等爲代表的大型房企的持續發力,濱海新區無論是生態節能的住宅產品,還是國際標準的商業地產項目都將迎來又一個發展高峯,人居水平將再上新高度。
置業濱海成就宜居夢
10年前濱海新區剛剛建成之時,很多人都接受不了住在濱海新區的生活方式。然而,經過多年的快速建設和諸多品牌開發商精品住宅的入市銷售,濱海已經成爲宜居住宅的代名詞。特別是今年以來,濱海新區樓市表現十分活躍,人們開始用成熟的目光關注這裏。而每一次人流量的增長,都會帶動區域價值的又一次提升。
據統計顯示,在3月份全市11個開盤的項目中,濱海新區將佔6個,比例達54%。預計4月份濱海新盤比例將佔全市新盤比例的50%,5月濱海新盤佔比則達到40%左右。
“2011年天津樓市供應量的小高潮將來自濱海樓市,今年濱海新區新建商品房總供應量預計將近3萬套。”業內人士表示,“同時,生態城市建設高潮也已經在濱海新區掀起,預計未來兩至三年,新區將重點實施道路交通、能源、水資源、環境綜合整治等四大系統工程,建設工程項目超過300個,總投資超過3000億元,年底海水淡化總規模將達到日產50萬噸,成爲國內最大海水淡化基地。這些都使濱海新區成爲最宜居的區域之一,將吸引越來越多的購房者來此置業。”
交通利好發展潛力大
濱海樓市供應量的放大由來已久,近年來與產業升級同步提升的是區域人居水平的提高,“區域經濟發展直接拉動了就業人口增加、周邊配套完善以及交通設施更新,住房需求將不斷上升。”合富輝煌市場策劃部劉彤表示。其中,交通路網的完善爲濱海新區供應放量提供了最大利好,而即將建成的“一環十一射”網絡更將濱海推向了整個環渤海區域。據濱海新區建設和交通局介紹,至2013年,“一環十一射”骨架路網除南港高速外將全部建成,預計在3年至5年內,新區將形成與北京、秦皇島、唐山、承德等周邊城市間的“60分鐘都市生活圈”。
地產資深人士陳寶存表示:“經過10多年的發展,濱海新區的各項配套建設已經初具規模,曾經制約房地產市場發展的交通、商業、生活配套等瓶頸相繼被打破,實力品牌開發商搶灘濱海,使得濱海房地產市場迎來上升期。”本報記者王豔
發表評論: |