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桐柏路站主體封頂,很快就能恢復道路通行
昨日,記者從鄭州市軌道公司瞭解到,地鐵1號線一期工程的20個車站,除光大廣場站(原東明路站)外,其餘19個站點已全面開工。另外,2號線一期工程也在推進中。
桐柏路站建設已進入收尾階段。
10個站點主體結構已完工
軌道公司工作人員講,今年計劃完成1號線全線20個車站的主體結構施工,實現1號線隧道的全線貫通。
對於光大廣場站的詳細情況,軌道公司工作人員表示,方案正在論證中,有關設計細節還不能確定,待論證確定後予以公佈。
還路於民最先的受益者是秦嶺路,曾堵車嚴重的雙向4車道的秦嶺路,去年年底前迎來了秦嶺路站的土建完工,開始還路於民。
建設路上另外一個堵點就是桐柏路站,目前道路桐柏路和建設路都爲雙向4車道,交通壓力較大,加上路經此地的公交BRT,致使道路擁堵不堪。
昨日記者從河南五建瞭解到,桐柏路站目前主體已封頂,將於5月份一次性還路於民。
五建工作人員王慶龍告訴記者,如果桐柏路站能恢復道路,整個建設路的交通壓力將得到很大改善。
地鐵1號線還路於民時間表
2011年3月黃河東路站恢復車站東側道路,恢復黃河東路南北向交通
2011年4月底中原東路站大學路以東部分圍擋全部拆除
2011年4月底農業東路站、碧沙崗站還路於民
2011年5月底桐柏路站還路於民
2011年6月底中原東路站大學路以西部分圍擋縮減220米,剩餘180米圍擋作爲鋪軌基地
2011年6月底二七廣場站西端車站圍擋全部拆除
2011年7月市體育館站還路於民
2011年8月底鄭州大學站還路於民
2011年9月底二七廣場站東端車站圍擋全部拆除
2011年11月底黃河東路站還路於民
2012年6月中原東路站還路於民
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