日前，天津航道局投資6.5億建造的挖泥船『通旭』號已經駛入天津港主航道，巨型鐵耙緩緩落入海水中，吸起的泥漿順著海面管道從700米外的管口中噴湧而出，注入南疆的納泥區。至年底，這裡4平方公裡的陸域將吹填而成。艙容為13000立方米的自航耙吸挖泥船『通旭』號是目前國內北方最大的耙吸式挖泥船，它的加盟，加快了濱海新區吹填造陸的速度。

　　按照濱海新區的發展規劃，天津東疆保稅港區將吹填成陸30平方公裡，2007年，天津臨港工業區通過填海造地已開發土地近20平方公裡，其規劃總面積約為80平方公裡。此外，天津臨港產業區至2010年也將填海造地51平方公裡。天津航道局於2007年底開始，籌措數十億元資金，建造大型挖泥船20餘艘，以進一步提昇自己的疏浚產能。其中包括亞洲第一世界第三、總造價8億元、生產率達4500立方米/小時的大型自航絞吸式挖泥船『天鯨』號， 3500立方米/小時『新天牛』系列絞吸挖泥船，還有這次投入使用的『通旭』號等。今年4月底，『新天牛』系列的『天歐』號、『天虎』號先後在濱海新區投產挖泥，6月『通旭』輪在天津港主航道14+0—18+0段下耙施工。這將大大加快天津港建設國際深水人工大港的進程，加快天津濱海新區圍海造陸的速度。