|
||||
圖為地鐵一號線列車
3月28日,天津地鐵一號線將進入觀光試運營階段,並於5月28日進入試運營階段。20日,地鐵一號線迎來了首批正式乘客——本市夕陽紅老年騎行隊的800名隊員。記者也首次全程體驗了新地鐵的快捷與舒適。
昨天,很多個地鐵一號線的『第一次』都發生在記者身邊:第一次拿到地鐵一號線邀請券,這也是天津地鐵發放的第一張進站票據;第一次與地鐵一號線的站務員、乘務員和特種保安親密對話;第一次乘坐新地鐵客車從終點站雙林站行駛至觀光運營的終點站勤儉道站;第一次經歷了地鐵客車從地面站到高架站的『上天入地』;第一次聽到了普通老百姓對地鐵一號線的贊美。
據了解,地鐵一號線站臺內的准備工作目前已經就緒,隨時可以接待乘客。在觀光試運營階段,每天只有幾輛客車來回運行,所以乘客的候車時間可能會達半個小時,但隨著調試車輛的不斷增多,等候時間會逐漸縮短。在觀光試運營階段,地鐵一號線的22個車站也不是全都開放,目前,只有雙林、財經大學、土城、下瓦房、營口道、西北角、勤儉道等站對外開放,其他車站將在5月28日試運營階段前逐漸開放。現在地鐵客車每站只停1分鍾,每輛客車跑完全程所需時間為43分鍾。(文/王麗)