|
||||
朝鮮地鐵內富麗堂皇
寬敞的候車大廳
在平壤很少看見出租車,因為出租車一般只在賓館用。至於私家車,除了個別功勛藝術家和功勛體育運動員有(由國家獎勵的)外,其他人大多沒有。不過,城市的公共交通很發達,輕軌電車,無軌電車和公共汽車應有盡有。
當然最便捷的還是地下鐵路。平壤市內有兩條地鐵,是十字交叉形,貫通全城東西南北,總長35公裡,日均客流量達40萬人次,平均3至5分鍾運行一輛列車,上班高峰時每兩分半鍾通過一輛列車。平壤地鐵的特點是深,最深處達地下110米,從地面乘電梯到站臺需3分半鍾,也因為深,站臺內能常年保持18攝氏度的恆溫。
平壤地鐵復興站站臺,3名乘客在報欄前閱讀
朝鮮地鐵的女乘務員
這裡的地鐵與我們國內的地鐵有很多不同。一是平壤的地鐵都沒有步梯,全是滾動式電梯上下。站在下行的電梯上,向下望去,下面猶如井一樣深邃。原來為了戰略需要,朝鮮地鐵都建在100多米深的地下。
乘客在平壤地鐵光榮站站臺走過
平壤地鐵復興站站臺內景
平壤的地鐵站臺寬敞得像個小廣場,地鐵站臺上的人很多。站臺頂部是一排金碧輝煌的吊燈,吊燈的頂壁是用馬賽克鑲嵌成的山水畫。車廂內寬敞明亮,坐著也很舒服。車速比較快,每坐一次不論遠近,統統2朝元(人民幣和朝元兌換比例約為1:17)。