如果說現在人們最想做的事情是什麼？那一定是出去旅行，雖然最近這段宅家時光促進了很多人廚藝的進步，但是肯定更期望去品嘗各地的美食，現在，高鐵已成為人們日常出行的重要交通工具，“千裡江陵一日還”早已變成現實，一天品嘗千裡之外的美食也成為可能，高鐵改變的不僅是不斷刷新的“中國速度”，更為區域與城市發展帶來新的模式與機遇。

　　一座高鐵站，一個繁華的生活場

　　隨著天津南站的崛起，在主流媒體不斷霸屏的南站科技商務區發展日益加速，以先規劃後發展的模式，成熟速度迅猛，已經成為天津乃至京津冀發展的重要布局點，京滬高鐵約半小時就可到達北京南站，迅速通達北京各大商圈，不僅可以隨時赴京旅游，也讓北京工作天津居住得雙城生活變為可能，地鐵3號線通達天津市內，一城便捷，輕松掌控。隨著國家政策的大力推動，以南站交通樞紐為核心的配套也如雨後春筍一般迅速成型，社會山綜合體已經成熟運營、文旅產品共生體創智宜園，鵬瑞利大健康城、呷哺呷哺等商業項目均已確定規劃或已經開工，高階繁華生活場已然成型。

　　當高鐵遇見TOD，

　　宜居、宜業、宜投資全能物業肇始南站

　　依托軌道交通所聚攏的城市精華，它以無法比擬的配套齊全性、功能復合性和生活便利性，讓事業生活於此平衡，這就是TOD模式，全球范圍內城市化進程中迄今為止最高級的開發形式。

　　縱觀世界范圍內TOD模式樣本，都是其所在區域甚至城市的價值翹楚，高度集中的資源和龐大的主動及被動滯留人群，都為區域帶來大量的消費，從而導致大多數的TOD區域寸土寸金，日本的六本木將“城市空間”與“車站空間”融合，形成了超過800萬人的核心城區，日均客流300萬人次；在香 港，約有45%的人口居住在距離地鐵站僅500米的范圍內，九龍、新九龍以及香 港島更是高達65%，整體提昇了片區價值。今天，TOD模式已經來到了南站。

　　津門·正榮府距南站直線距離僅500米，享雙鐵便利，無論是市內通行，還是跨省出行都十分便捷，南站科技商務區配套坐享其城，吃、喝、玩、樂、購全面滿足，一環雙軸八園規劃，打造全齡層園林，建面約80-125㎡低密寬景洋房，南站宜居生活場肇始南站。隨著大量科技商務產業進駐天津南站科技商務區，區域發展帶來大量就業機會，津門·正榮府宜居、宜業、宜投資的TOD物業開啟南站品質人居時代。

　　世界這麼大，可以去看看，世界也很小，美好生活還要幸福歸家，津門·正榮府二期新品建面約95㎡寬景洋房火爆排卡中，快抓住屬於自己的“幸福感”~