先高鐵,後地鐵
看懂副中心的“棋盤”謀劃
在《北京城市副中心控制性詳細規劃(街區層面)(2016年—2035年)》中,明確提出以“高質量示范帶動非首都功能疏解”,西集國家網絡產業園的加速建設便是一個重要信號。規劃還提出把區域協同發展作為“城市副中心質量”的內生動力,堅持“一盤棋”謀劃,打破“一畝三分地”思維定式,充分發揮城市副中心示范引領作用,輻射帶動廊坊北三縣地區協同發展。與產業、生活配套同步建設的多維度交通樞紐,更是串聯在這一盤大棋的核心要素。
2019年12月10日晚,三河交通運輸局公布了2020年度重點項目情況表,涉及京唐城際鐵路、燕郊西出口改造工程、平谷線(三河段)等17項重點項目工程情況。近期,備受關注的京唐城際更是屢屢發布最新進展。京唐城際屬於城際列車,發車時間間隔大概在15分鍾一趟,從寶坻到通州副中心樞紐站,運行時間大概在25分鍾左右,從香河到副中心大概20分鍾左右,大廠達到副中心運行時間預計15分鍾。
北三縣軌道交通將按照“先高鐵,後地鐵”的建設順序,推動與北京城市副中心的軌道交通網銜接。原計劃竣工日期為2022年9月30日,現計劃完成時間為2022年12月。如此看來,預計京唐城際全線通車時間為2022月12月底或2023年上半年。
70-124㎡墅境高層
全款80萬 與副中心為鄰
作為緊鄰“北京副中心”,“北三縣”板塊的門戶作品——鴻坤•原鄉溪谷,位於京哈高速香河出口約800米處,京哈高速是出入北京城區的東部主乾線。發達的路網,自駕一路暢達國貿。坐享優渥城市配套與天賦交通價值。項目以近50萬平方米復合型意大利托斯卡納輕奢墅區,打造以疊墅、墅境高層等多種業態為一體,滿足多種家庭需求的原鄉風情生活低密住區。
當季主推產品為(建築面積約)70-124㎡墅境高層。矙景樓座,奢享組團內優越觀景視野,比肩濃蔭墅境低密規劃。在戶型上,保證了全功能生活需求的同時,合理優化了室內交通動線,戶型方正規整,減少室內交通空間的浪費,因此空間利用率更高。超大主臥預留出足夠自定義空間,兩室可靈活改造為三室,隨家庭成員的增減和變化,滿足兩口之家、三口之家、三代同堂的全生命周期需求。全款僅需80起,堪稱北京東置業質價比優選,珍席有限敬請從速把握!
鴻坤·原鄉溪谷
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