買房等於買生活，而買生活就要具有品質感。人們買房子，自然是為了享受生活的品質，於是，除了房子本身，更多的生活品質應該源於入住後的住區管理服務。

　　好的物業不僅是打掃街巷、清運垃圾，好的物業服務應該有與業主的融合、與業主的溝通，同樣，好的物業管理並非是在大門口設立一個保安，更不是以“管理”之名堂而皇之地將雙目盯在收取物業費上。好的物業管理應該是有序有效的對住區內部各項目的用心梳理。

　　在眾多關於入住後物業服務管理出現的問題中，涉及業主生活質量較多的自當是住區地下停車場。據對近年新建住區的了解，地下停車位已經是各個新項目中的必有配套設施，地下車位既使整體住區形成了人車分流，也使業主的愛車有了溫馨的“港灣”，但原本提昇了生活品質的停車位卻使得業主與物業之間產生了對立。

　　同事老李這幾天退出了有車族的行列，每天上下班開始坐公交，問其原因，原來是住區的物業管理在停車位問題上接連出現狀況，業主與物業之間劍拔弩張，雙方各執一詞互不相讓，而最終自然是物業被“謾罵”、業主的愛車被“擋駕”。

　　老李感嘆，物業對於車位的管理合理不合理先放在一邊，反正他們手中的“權利”會讓業主的愛車無法進入停車位，與其天天吵鬧，不如賣掉愛車求個安穩。

　　老李遇到的問題不是個例。

　　關於住區地下停車位，很多的“為什麼”困擾著住區業主。

　　住區地下停車位，平均售價10萬元以上，為什麼沒有相關的價格規定？

　　住區地下停車位，選購了便可以輸入兩個車牌照，為什麼只允許一輛車駛入？

　　住區地下停車位，時常是銷售不暢，空車位眾多，為什麼不能面對業主租賃？

　　住區地下停車位，既然掏錢買了車位，為什麼還要繳納每月的管理費？

　　住區地下停車位，既然是嚴格管理停車，為什麼有的車位裡停了兩部車？

　　住區地下停車位，

　　還有多少的為什麼在困擾著業主？

　　近年來，對於車位的爭議紛紛擾擾，原本的“香餑餑”儼然變成了“燙手的山芋”，地上地下，車位的“命運”也開始出現不同的紛爭與困擾。人們不禁要問，車位的“命運”究竟掌握在誰的手裡呢？

　　業主弄不懂的車位，它的歸屬應該是誰？它的售價如何確定？難道這個放車的白框框任由開發商主宰？品質住區，生活品質的提昇不僅表現在住區環境和空間設計上，還應該在業主的生活細節上多下功夫，車位放在那裡，業主看到的是安全方便，物業看到的是管理服務，那開發商看到的不應該只是錢吧……