本報上周推出“住區停車位大家談”後陸續接到一些住區業主的郵件，人們對於“停車位”可以說是仁者見仁智者見智。在諸多談車位的郵件中，住區業主大多數的反應是：弄不懂。

　　弄不懂的“停車位”。為什麼弄不懂？

　　業主韓先生表示，過去的老小區沒有什麼地下停車場，因為那時的“私家車”是很稀罕的，而隨著生活品質的提高，私家車開始普及，20年間的住宅社區也開始在項目設計中有了地下停車場，這本來是件好事，可是車輛日漸增多，車位日趨緊張，供不應求是目前諸多住區停車位難解的問題。

　　同屋的小李這幾天心神不安的，問起原委，原來也是糾結於住區的停車位。

　　小李說，新買的房子現在在銷售地下車庫的停車位，大約是10萬元出頭，開發商表明這個款項是一次性交納的租賃費，20年後便可無償使用，10萬元對於小李來說不是個小數目，況且小李還是個鑽牛角尖的人，他糾結於為何要一次性交納20年的租賃費，而且這個租賃費的依據在哪裡？如果住了10年後換房了，租金是否能退呢？帶著許多的疑問小李數次找到開發商，但結果都是一臉的懵懂回來，“弄不懂”讓小李很茫然。

　　郭先生的住區有地下兩層的停車位，項目入駐初期可買可售，於是一些人選擇了好的位置買下車位，更多的人還是采用了與物業管理公司簽署“租賃”的方式租車位，更有一些渾水摸魚的車主一文不花地“借用”車位，可是最近一段時間住區取消了“租賃”車位的方式，硬性推出車位出售，於是引來業主、物業、開發商三方的矛盾，盡管物業采取各種方式杜絕“亂停車”現象，也在空餘的車位加裝了地鎖，但是由租賃變成售賣，著實讓郭先生感到資金的壓力。10幾萬元的車位，一次性交齊，郭先生已經有了“賣車”的想法。

　　業主弄不懂的車位，它的歸屬應該是誰？它的售價如何確定？難道這個放車的白框框任由開發商主宰？品質住區，生活品質的提昇不僅表現在住區環境和空間設計上，還應該在業主的生活細節上多下功夫，車位放在那裡，業主看到的是安全方便，物業看到的是管理服務，那開發商看到的不應該只是錢吧……