天津北方網訊：記者從地鐵集團獲悉，12月12日，地鐵4號線首條盾構區間──東興路站至張貴莊站（現萬東路站至沙柳南路站）區間右線盾構順利始發，標志著地鐵4號線正式進入盾構施工階段。

　　區間始發井位於萬辛莊南街與津濱大道交口北側的東興路站，盾構機自東興路站始發後，采用R=450m曲線，由津濱大道北側轉至南側，下穿月牙河，從快速路津昆立交橋南側穿過進入張貴莊站。區間右線正線長約1.65公裡，線路縱斷面呈“V”字形坡，頂部覆土埋深約19.8米—10.4米，區間設置一座聯絡通道、一座聯絡通道兼泵房。

　　地鐵集團方面介紹，為保證盾構安全順利始發，多次組織專家組及參建單位優化施工方案、完善工藝方法，對施工單位現場布置、龍門吊安裝、盾構機組裝調試進行動態監管，確保盾構始發前各項工作准備就緒。12月3日，東興路站至張貴莊站區間右線盾構始發順利通過條件驗收。

　　據悉，正在建設的地鐵4號線南段由東南角站至新興村站，全長19.4公裡，設站14座。軌道集團方面表示，明年將啟動地鐵4號線北段的建設工作。地鐵4號線北段工程北起北辰區小街，南至南開區東南角，線路全長24公裡，該段線路將與地鐵4號線南段工程貫通運營。