天津北方網訊：秋風送爽，大地飄香。9月的東麗大地已進入“收獲”季節：胡張莊的葡萄又香又甜、華明高新園區無人駕駛智能車載客安全運行一周年、新立街道拆遷居民喜遷新居……

7月26日，市委、市政府在東麗區召開現場辦公會議，7月27日，東麗區召開全區領導乾部會議，全面貫徹落實市委、市政府現場辦公會議精神，從“摸底數”“抓整改”“建機制”入手，制定1+8整改方案，明確19條整改舉措，全力推動整改提昇，已取得了明顯成效。聘請中科院頂尖專家編制綠色生態屏障規劃，高質量完成建設任務；加快推進智能科技產業政策實施細則出臺，全面對接中科院各大院所；全面清理建築和生活垃圾，5條二級河道全部消除黑臭水體。一個綠色生態、科技產業聚集、宜居創業的“綠色之城”正在雙城之間崛起。 

高標准建好綠色生態屏障

9月，華明街胡張莊村一串串紫紅色的葡萄吸引了很多市民前來采摘，葡萄園裡充滿了歡聲笑語……

濱湖資產管理有限公司董事長、黨支部書記楊寶玲開心地說：“今年全村2000畝葡萄已進入采收季節，並獲得了大豐收，價格也不錯，村民們很高興。我們村9731畝地都在生態屏障管控區內，原來有的村民特別擔心不能種葡萄了只能種生態林。7月26日，市領導同志來村視察，告訴村民們建綠色生態屏障可以繼續發展葡萄和其他經濟作物種植，村民們特別高興。明年我們將積極爭取政策，實現零散集體建設用地的集中整治，促進農村一二三產融合發展，計劃提昇改造200畝溫室大棚葡萄，大力發展苗圃、水稻、經濟林等綠色休閑觀光旅游農業，在搞好綠色生態屏障建設的同時，增加農民收入，一舉兩得。”

區農經委主任王世平告訴記者，東麗區綠色生態屏障面積146平方公裡，其中一級管控區86平方公裡、二級管控區36平方公裡、3級管控區24平方公裡。市委、市政府現場辦公會後，為了落實相關要求，高標准建成綠色生態屏障，在區委、區政府的直接領導下，他們專門聘請了中國科學院專家團隊，“頂天立地”做好綠色生態屏障規劃設計。根據初步規劃方案，東麗區綠色生態屏障將劃分為：生物保護區、生態防護區、休閑游憩區和生態產業區等功能分區，協調兼顧生態建設的短期利益與長期效益。

區農經委林業科郭慶林介紹，去冬今春，實施了綠色生態屏障起步區和寧靜高速公路（海河至津濱高速公路）東側綠化帶建設，對綠色生態屏障沿寧靜高速公路東側地塊實施造林。截至目前，綠化造林已全部完成，已造林2500畝，植樹18萬株。同時，積極鼓勵鄉村種植生態林、經濟林，拓展綠色生態空間。

初秋時節的東麗湖，美不勝收。

湖畔今春新植的一排排金錢榆、國槐、白蠟等已枝繁葉茂，成為一片綠色的海洋。東麗湖綠色生態屏障二期綠化工程又在緊鑼密鼓地進行當中，其中場地清表、開挖排水溝任務已經完成，區農經委林業主管部門正在准備購進樹苗，積極做好秋植准備工作，保證秋植順利進行。二期綠化工程，今年秋季綠化總面積76.5萬平方米，其中水域面積22萬平方米，綠化用地54.5萬平方米，計劃栽植喬木4.7萬株。

東麗區委書記夏新說，高標准建設好綠色生態屏障將極大促進東麗區加快綠色可持續發展、高質量發展，意義十分重大。東麗區堅持高標准設計、高標准規劃、高標准建設，其中一級管控區內的相關企業將全部搬遷出去，絕不以犧牲綠色生態環境為代價發展經濟。在此基礎上，以自然生境為優勢，提高景觀、旅游和康養的吸引力，適度發展都市農業和休閑旅游產業，促進金融服務業和科技服務業集聚。通過建設綠色生態屏障，培育新的綠色產業經濟，促進一產優化、二產提昇、三產集聚，實現生態產業化、產業生態化有機統一，將東麗區建設成為人與自然和諧共生的“綠色之城”。 

大力培育新型研發機構和創新型企業

自6月中旬開始，在東麗開發區、華明高新區和東麗湖區域，活躍著一支由國內知名諮詢機構專家組成的團隊，對3個園區的39家科研機構密集進行調研和發展評估。專家團隊圍繞科研機構的產出效益和創新生態價值兩大方面設定若乾個考核指標，重點從成果轉化能力、經濟貢獻能力、專業化服務能力和為本地集聚培養人纔能力等方面進行打分，引導科研機構進一步將研究成果就地轉化並盡快產生經濟效益，培育新型研發機構向高質量發展。

坐落在華明高新區的天津智能網聯汽車產業研究院發展迅猛，產業化成果轉化顯著，堪稱典范。掃描二維碼，點擊叫車，靜等幾分鍾，一輛黑白相間的無人車就會自動駛到身邊，車裡有免費WiFi、空調，還播放著輕音樂，讓人十分享受。這款智能無人駕駛通勤汽車就是該研究院孵化的天津清智科技有限公司自主研發的，在特定場景下承擔園區通勤車，目前安全運行已滿一周年，不久的將來高新區內所有企業員工都可以乘坐。同時，該研究院還孵化了其他多家高科技公司，相關產品已經投放市場。目前，該研究院正在聯合相關高校和國內多家汽車制作企業共同推進傳統汽車向智能網聯汽車產業昇級。

華明高新區管委會副主任於莉麗說，為了更好地支持天津智能網聯汽車產業研究院加快發展和高質量發展，他們無償提供了精裝修的辦公樓，節省企業經營成本；為幫助科研人員往返京津，特意開通了華明高新區到北京中關村、清華大學的免費班車。

區科委副主任李春捷介紹，市委、市政府現場辦公會明察暗訪片指出東麗區科研機構投入和產出不成比例，對經濟的拉動作用低於預期等問題後，東麗區委、區政府積極調整思路，要求區科委加快推進科研機構階段性評估工作。同時，以科研機構高質量發展為導向，圍繞“引進、管理、培育”三大核心環節深入開展科研機構提昇發展專項行動。以與中科院深化合作為契機，重點面向中科院系統人工智能、生產醫藥和新材料等產業領域的36家院所引進技術、項目和人纔。以創新政策、搭建平臺、營造環境等舉措，培育已落地科研機構向產業技術研究院等新型研發機構轉變和發展，目前已經見到成效。

在東麗開發區有一家業界知名的公司──天津烯航石墨烯有限公司，主要從事石墨烯在彈性體方面的特殊應用，彈性體制品在軌道交通、航空、海運、特種車輛等領域的市場開發效果非常好。企業負責人介紹，他們用石墨烯生產的鐵路貨車剎車系統專用彈性膜片一舉將過去用傳統材料生產的產品壽命提高一倍，在保證可靠性的同時，還大大降低了車輛的維護成本，延長了檢修周期，目前該產品已通過了中國鐵路總公司產品質量專家評審，即將大規模投入市場。

東麗開發區管委會主任宋立夫說，這家公司是東麗開發區與北京航空材料研究院合作成立的一家科技公司，科技含量高，經濟效益好，東麗開發區將以此為基礎，努力擴大石墨烯產業集群，助推整個園區高質量發展。

東麗區委書記夏新介紹，市委、市政府辦公會後，東麗區立即啟動整改措施。積極編制《東麗區智能制造產業中長期發展規劃（2018—2025年）》，制定《加快推進智能科技產業發展若乾政策的實施細則》，以落實雙城間生態屏障建設為重大發展契機，以戰略性新興產業、智能科技產業和環境友好型產業為重點，推進布局調整、產業轉型、服務優化，加快構建高質量綠色經濟體系。今後，東麗區將大力引進培育扶持有市場開發能力、經濟效益突出的研發機構和高科技企業，重點扶持以“中汽研”為核心的權威汽車測試企業，重點支持第三方質量檢驗認證機構，讓這些企業在東麗區盡快做大做強。

清除垃圾 建設美麗清潔新家園

2萬平方米的渣土堆場上，整齊規范地排列著8個“建築垃圾堆體”，上面統一用綠色苫布遮蓋，四周用藍色圍擋圈住，最大限度地不影響周邊環境……這是記者在東麗區新立街中河村看到的一幕,跟過去見到的裸露式建築垃圾堆放場完全不同。

堆場負責人劉國發介紹，該村由於拆遷量大，已經存放建築垃圾6.8萬立方米。為了盡量減少對周邊環境的影響，按照市、區統一要求，對建築垃圾統一進行堆積苫蓋，確保不起揚塵。

在附近一個建築垃圾處理現場，3臺大型挖掘機正在把拆遷產生的建築垃圾堆積在一起，為了不起揚塵，每輛挖掘機施工作業場面，都同時有一臺霧炮噴出白色的水霧進行降塵。負責人介紹，這個拆遷村的建築垃圾有7萬立方米，就近堆積起來，也是完全用綠色防塵網苫蓋。

區市容委渣土管理所負責人張樹平說，市委、市政府現場辦公會後，區委、區政府及時采取整改措施：首先是對全區66個已拆遷村臺和正在拆遷村莊建築垃圾（拆房土）進行了摸底統計；然後按照“先河道、主乾道路、鐵路、高速公路兩側，後向全區延展”的工作步驟，開展建築垃圾治理專項行動，完成了7個街道11個拆遷村莊建築垃圾整治試點工作。截至9月12日，全區共消納拆遷村莊建築垃圾399.56萬立方米，完成總整治量的50.45%。同時，開展了為期20天的全區生活垃圾專項治理行動，全面拆除河道沿岸的垃圾池，共清理河道溝渠河坡124條，拆除垃圾池40座，清理生活垃圾2245噸。

區水務局局長張瑋介紹，市委、市政府現場辦公會上曝光了東麗區黑臭水體問題，我們感到工作沒有做到位，跟百姓的需求還有較大差距。現場辦公會後，按照區委、區政府要求，立即聯合其他部門開展了對黑臭水體的處理行動，對曝光的4條溝渠進行了徹底清理。與此同時，舉一反三，采取綜合措施對西河、東河、東減河、西減河、月西河等5條二級河道進行治理，經第三方檢測，目前上述河道水體水質已達到消除黑臭標准。此外，還開展了為期一個月的水環境巡查清整活動，新發現的63處問題，也全部整改完成。

張瑋告訴記者，東麗區還以全面“掛長”工作為契機，結合“一河一策”編制工作，對境內每段河道、每條溝渠、每個坑塘的責任單位、責任人進行了逐一明確，做到層層傳導壓力、級級落實責任。與此同時，積極提高地表水斷面達標率，對河道沿岸污水口門進行封堵，對市區管一、二級河道及溝渠水面160餘處點位進行斷面監測，將環境衛生、水質、社會監督等指標統籌納入考核體系。

東麗區長孔德昌介紹，東麗區認真落實市委、市政府要求，采取多項措施整治黑臭水體，效果凸顯。一是控源截污，鋪設截污管道44公裡，污水全部進入張貴莊和東郊污水處理廠，解決源頭污染問題。二是清淤綠化，清淤河道21公裡，河岸綠化提昇60萬平方米，改善水質美化環境。三是生物治理，通過購買服務方式，對4條污染比較嚴重的二級河道進行生物修復，恢復河道生態系統。四是長效管理，全部河道均設立區、街級河長，實施河長制考核監督，壓實基層主體責任。五是全面開展街村溝渠（坑塘）綜合整治行動，清淤渠道60餘條65公裡，封堵排污口門217個，整體環境顯著改善。目前正在全面實施河道聯通工程，打通原來各自獨立的河道，讓死水變成活水。（北方網編輯孫賀南）