天津北方網訊：作爲第十三屆全運會配套項目，天津第一個地鐵既有線改造工程——營口道地鐵站改造工程完成扶梯安裝等主要節點任務，昨日順利通過驗收。

　　實現多項功能

　　地鐵營口道站地處市中心，是天津市最主要的地鐵交通樞紐之一，爲地鐵1、3號線換乘站，日均客流13萬人次，佔天津地鐵總客流的15%。爲切實緩解車站巨大的客流壓力，保障乘客出行安全，天津軌道交通集團決定對該站進行改造。中國鐵建十八局集團四公司是此次改造工程的承建單位，改造工程主要有樓扶梯改造、站臺改造、衛生間改造、進出站閘機數增加改造、配套設施改造等，總建築面積2100平方米。建成後的“新營口道站”將更加便民，實現“換向通行不再繞”“3號線乘客直接進出”“閘機通道更通暢”等功能。

　　改造高效安全

　　扶梯：每組總重28噸，長度近22米，採用軌道車分三節一次運輸，運輸前先進行軌道車試跑，運輸至站臺後，再分三節分批牽引至站臺並按規定順序存放，從運輸至存放到位，僅用2.5小時。

　　圍擋臨時隔離：1小時內完成，保證次日3號線正常運營。

　　屏蔽門：拆除僅用3天完成，安裝僅用4天完成。

　　衛生間：通道鋼結構距正常運營3號線站臺邊僅50釐米，屏蔽門拆除區域長10米，採用鋼絲網、彩鋼圍擋防護，監護人員24小時監控，在地鐵停運的0時-4時30分施工，僅用34天完成。(北方網編輯孫賀南)