天津北方網訊：從天津地鐵集團獲悉，本市地鐵5號線圍堤道站至文化中心站盾構區間右線近日實現貫通。該區間隧道內，本市地鐵建設歷史上首次完成了地鐵5號線、6號線、Z1線三線疊交段盾構施工。

　　地鐵5號線圍堤道站至文化中心站區間左、右線分別長899米、874米，在該段區間內，地鐵5號線、6號線、Z1線實現三線隧道疊交。其中，地鐵6號線隧道位於最上方，其下面2米處爲5號線隧道，再向下5米處爲Z1線隧道。據介紹，圍堤道站至文化中心站左右線採用兩臺盾構機掘進，穿越5號線、6號線和Z1線三線疊交段，其中5號線位於中間，對施工精度及安全要求較高，盾構需下穿文化中心商業體項目地下車庫、越秀路下沉地道、文化中心交通樞紐工程等建構築物，盾構線路約2/3均位於小曲線半徑上，需穿越多道工法樁和地連牆，風險源較多。經過攻關，施工單位克服困難，使得右線盾構區間比原定計劃提前7天順利實現貫通。目前三線疊交區域已順利完成盾構施工。

　　據介紹，地鐵5號線圍堤道站主體南北方向設置在廣東路下，爲地下2層側式站臺，車站長320米，深17.82米，總建築面積超過2萬平方米，共設4個出入口。目前，車站主體結構已經完工。(北方網編輯孫賀南)