天津北方網訊：日前，出席市十六屆人大六次會議的市人大代表、濱海新區副區長孫濤接受新報記者採訪時表示，今年新區將大力推進城市建設，在全面推進B1、Z4兩條地鐵線路建設的同時，也將啓動海河外灘的提升改造工程，目前改造提升方案基本完善，將於近期啓動。

　　海河外灘改造工程頗受居民關注，孫濤介紹，海河外灘改造提升本身也是新區地鐵建設的一部分，現在的地鐵B1線將經過海河外灘和上海道地下。未來施工時將地鐵軌道和通過性隧道合一建設，線路鋪設、地鐵站建設和地下管網的切改和外灘其他設施的調整，將在一個綜合性的大方案中協調推進實施。

　　對於新區居民和上班族來講，海河兩橋提橋時常會給出行帶來不便。對此，孫濤表示，從實際來看，海河已經不再適合承擔內河港口功能了。目前有關單位和部門正在對規劃進行調整修編，經專家論證並報交通部通過以後，就可以降低河道的通航等級，並在未來妥善解決航運和路面交通的矛盾，連接于家堡和響螺灣的安陽橋也能繼續施工。

　　目前新區範圍內國家批准建設的軌道交通線路有三條。今年年內將全面推開B1線、Z4線兩條線路的建設，並啓動重點部位的建設。從北塘通向天津機場方向的Z2線目前正在論證中，預計年內方案可以確定並啓動建設。孫濤表示，新區現有規劃和在建的地鐵線路名稱屬於規劃專用名稱，對居民來講不便於記憶。新區已經向市有關部門和單位提出建議，從線網規劃整體角度改變新區軌道線路的命名和編號。(北方網編輯孫賀南)