天津北方網訊：地鐵10號線的基本規劃為：線路南起西青區梨園頭，下穿外環線，在昌凌路站與5號線換乘。下穿津港運河、李港鐵路，在珠江道站與6號線換乘。繼續向東，與地鐵1號線財經學院站形成換乘。在二號橋站與9號線換乘。在張貴莊站與4號線換乘，在此站東南側設聯絡線將彼此相連。在衛國道嶼東城站與2號線『T』形換乘。過南淀風景區，在徐莊子與6號線換乘，在華北集團與3號線換乘，進入北部新城地區。由於地鐵10號線可與天津6條地鐵線路換乘，又被稱為天津史上『最強換乘』地鐵線路。

　　地鐵10號線2019年開通

　　近日，天津地鐵10號線一期工程環境影響報告書獲得批復，同意工程建設。預計2019年10號線建成後，將極大分擔中環線的交通壓力。為配合10號線建設，天津市5座人行天橋將隨之改造。

　　按照計劃，地鐵10號線2019年僅一期開通運營，屆時，高峰小時開行列車12對，最小發車間隔為5分鍾。此外，為配合地鐵10號線一期工程建設，沿線的5座人行天橋需進行改造。工程前期招標已經開始，這5座人行天橋為福安大街天橋、泰昌路天橋、泰興南路天橋、雪山路天橋、衛津南路天橋，5座天橋均采用鋼結構，最大單跨為36米，最大長度為103.56米。

　　六個站點實現換乘

　　地鐵10號線建成後可與6條地鐵線實現換乘，並將覆蓋目前二手房較多也較繁華的一些區域。按照現階段規劃方案，地鐵10號線南段沿麗江道、珠江道布設，覆蓋現狀梅江最繁華的地區，同時將串聯解放南路地區、天鋼柳林副中心、張貴莊地區、衛國道地區等。隨著地鐵10號線的啟動建設，其沿線地鐵房很可能再次被炒熱，成為今年的主角之一，例如東麗區、梅江片區及小海地周圍的樓市頗受購房者關注。

　　天津中原投資顧問部住宅中心副總監焦仲偉表示，10號線建成後，會帶來以下幾方面的價值。首先，地鐵10號線南起西青區的南端梨園頭，最終進入北部新城地區，與地鐵1、2、4、5、6、9號線均設有換乘。市民可通過10號線以及換乘到達市區大部分站點，極大地方便了市民的出行。其次，對於樓市來說，軌道交通已經成為板塊及樓盤昇值的重要參考因素，尤其10號線規劃途經的天鋼柳林、解放南路、梅江以及衛國道等大型居住區，為這些地區的樓盤價值提供了極為有力的支橕。最後，對於二手房來說，市區的地鐵房已經形成了與學區房相當的價值，受到二手房置業客群的廣泛青睞，並提昇了房產的價值預期，同時提高了地鐵房的投資價值。(北方網編輯程丹)