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西青區之南奧體板塊
從十年前開始,『中北鎮』和『張家窩』一直在西青區的房地產市場上佔據著重要的地位。前者經過十餘年發展,無論生活設施還是交通配套方面,都已日趨成熟,因而吸引了不少城市外溢人口;而後者則得益於南站和地鐵三號線的開通,使得這裡也成為置業熱點區域。
然而,從2015年開始,同樣是屬於西青區的精武鎮,其所在區域——南奧體板塊開始進入人們的視野,這從各路名企不斷在這裡上演多場搶地大戲就可見一斑。
從去年3月旭輝地產以6.721億元斬獲西青區精武鎮地塊開始;到同年5月,經過與萬科、房信、景瑞、電建、招商5家企業的多輪激烈競價,天津建工集團房地產發展有限公司以總價合計27.4億元,購得天津西青大學城兩宗經營性用地;再到同年7月,中駿置業以6.02億元摘得精武鎮住宅地塊。由此可以看出,作為天津地產圈的一顆新星,南奧體已然成為西青區人居發展的第三極。
為什麼這裡會引來如此眾多的房企拿地?其優勢也是顯而易見的。
首先,在地理位置方面,這裡地處本市縱向西部發展帶與橫向南部產業帶交叉處,並且位於西青區中部的新城和西青經濟技術開發區兩大發展組團的中心位置,是西青區甚至其他環城四區最靠近中心城區的街鎮之一。而且,這裡還位於高新產業和商貿居住板塊的交匯地帶,區位優勢極為矚目。
其次,在交通配套方面,南奧體板塊內有津淶公路、賽達大道、團泊大道、津晉高速、榮烏高速聯絡線、津滄高速等多條乾線。另外,在環境方面,板塊內的西青郊野公園充分利用果園、蘆葦濕地、樹林等現有自然資源,再配之霍元甲紀念館、精武文化等人文資源,合力打造一個現代休閑娛樂基地。
更為難得的是,與西青其他板塊相比,南奧體的另一大優勢在於緊鄰大學城,集聚在這裡的天津工業大學、天津師范大學、天津理工大學等高等學府為板塊營造出一種濃厚的學府氣息,人文資源也更為豐富,無疑更會推動地段價值飆昇。不僅如此,南奧體板塊又是西青區距離華苑、海泰、奧體等成熟板塊最近的區域。在車程方面,記者曾驅車實際測試,這裡到到水滴體育館車程為20分鍾,到華苑居住區只有15分鍾。
綜合各種優勢,業內普遍看好精武鎮樓市發展前景,相信在各方利好政策的帶動下、資金的不斷湧入以及自身發展潛力的疊加之下,南奧體板塊會成為本市一大置業熱門區域。
津南區之辛莊板塊
隨著越來越多的知名實力房企不斷進駐津南,頻頻亮相的諸多新建項目更是吸引了購房者的眼球。在津南區的諸多板塊中,雙港的房地產開發由於時間較早,各方面相關生活配套設施的發展也日趨成熟,是津南樓市的重點區域。然而,近年來位於津南區的辛莊板塊不斷受到業內外關注,區域內駐有多家知名房企,競爭也頗為激烈。
事實上,在2012年之前,辛莊板塊的樓市顯得頗為沈寂。後來由於城市不斷外擴的原因,與市區相連的環城區域土地資源也變得日益稀缺。在這種情況下,不少知名房企為了搶得這一熱門板塊,紛紛將目光瞄准這裡,以便在最佳時期搶佔未來價值窪地。
早在2012年末至2013年初這段時間,辛莊板塊曾連續出讓多宗住宅用地。其中金地旗下褐石地產在2012年底以6.4億餘元買下金地藝境項目用地,其時成交樓板價2250元/平方米;到了2013年初,首創在辛莊底價買入兩宗宅地,樓板價也在2250元/平方米上下,後開發為首創城項目;同年10月,辛莊鎮又再度出地,包括金地、華潤、保利、萬科、津濱發展、旭輝、金僑、景瑞在內的9家房企參與現場競拍。經過百餘輪舉牌,最終首創以10.65億元摘牌,成交樓面價5209元,溢價高達118%。在經過市場近兩年的沈淀之後,去年的8月,津南區出讓兩宗城鎮住宅用地,首創以4.3153億元底價摘得辛莊地塊,樓板價約合2918元/平方米。目前,區域內在售的首創城、華遠波士頓等項目均價在12000元/平方米至13000元/平方米。
在地理位置上,辛莊板塊位於本市東南部地區,外環線東側,北依海河,東與咸水沽相鄰,南與八裡臺鎮接壤。這裡交通方便利,是連接城市與農村的紐帶和橋梁。其中津沽公路、梨雙路等都從鎮區穿過,形成四通八達的交通網絡。特別是作為交通主乾道的津沽公路,與外環線和天津大道相連。該區域距離市中心僅有5公裡的路程,距濱海國際機場和天津港也分別只有25公裡和34公裡。如果驅車行駛的話,5分鍾即可到達雙港、咸水沽,15分鍾抵達大港中心城區,25分鍾直抵濱海新區,因此交通通達性頗高。
如今,隨著開發商的追逐以及購房者的認可,辛莊板塊已經搖身一變成為津南板塊炙手可熱的新星,這無疑會讓辛莊的發展潛力逐漸凸顯。
北辰區之北部新區板塊
說到未來樓市發展的熱點區域,不得不說盡佔京津冀一體化優勢的北部新區板塊。與北辰區發展較早的雙街板塊和日益成熟的瑞景板塊相比,北部新城則更顯蓄勢待發之勢。
在地理位置上,北部新區位於外環線東北部調整線與現東北部外環線之間,總面積約105平方公裡。其定位為北部公共服務中心、高新技術基地、生態居住及旅游基地以及生態型新城區。規劃含北部生活與休閑片區、中部產業與服務片區、南部生活與休閑片區。目前板塊內有北辰區居民區和北辰科技園等市區級工業園區,涉及北辰區下轄的宜興埠鎮、小淀鎮、大張莊鎮和西堤頭鎮。
在交通方面,北部新區坐擁的京津塘高速公路,使得這裡能夠享有京津冀一體化得天獨厚的交通優勢。此外,現有的地鐵三號線和未來八號線的交叉貫通,也會讓這裡盡享雙地鐵之便利。這種交通上的通暢帶來的不僅是出行的便捷,更重要的是通過軌道交通建設,可以提昇區域的綜合價值,從而加速北部新區作為重點區域的建設。
事實上,北部新區早在2011年就已經提出。但在當時,由於該板塊內的項目較少,購房需求在一定程度上被有所抑制。如今,該板塊各方面生活配套的趨於完善無疑會給這裡帶來利好。比如隨著地鐵三號線的全線運營,這種交通上的重要便利作用已經使得北辰新天地盛景灣、歐鉑城等地鐵沿線項目成為這一板塊內的置業熱點。
為此,很多開發商對於該區域有著較高的預期,如國耀、景瑞等房企布陣於此,這些開發商不僅帶來豐富的產品線,更增添了全新理念和設計思路,為購房者提供了更多置業選擇。再加上融創、紅星美凱龍等品牌開發商的陸續入駐,無疑更會使得這裡的區域價值得到整體發展。
由此可以看出,北部新區獨特的地理優勢和便捷的交通設施成為本市未來的置業熱門區域,再加上外環線『鴨梨變土豆』的擴圍,北部新區將被劃入環內地區,使得該區域的潛在價值將會被進一步提昇。