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京華時報記者潘秀林
3月16日,《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》出臺,京津冀將建成『世界級城市群』,京津冀一體化戰略又一次得到重大推進。京津冀一體化和新型城鎮化戰略的實施,賦予了環京13個縣市歷史性的發展契機。其中,京東香河因『零距離』的地緣優勢、完善的產業基礎,成為戰略推進的先鋒營。巨大的市場需求之下,京東置業熱潮即將引爆。
城鎮化新規加碼京津冀一體化
城市群也稱都市圈,在國際上不乏成功經驗,例如日本東京都市圈,以東京市區為中心,半徑80公裡范圍內,由東京都、埼玉縣、千葉縣、神奈川縣共同組成。東京都市圈佔日本全國面積的3.5%,人口佔27%,GDP高達全國的三分之一。
方便快捷的交通網絡建設,是都市圈實現一體化發展的前提和支橕。東京都市圈的每一次規劃都采取交通先行策略,讓公共交通發揮最大作用。依托全世界最密集的軌道交通網絡,人們工作在中心區,居住在80公裡半徑范圍內的各個城鎮內。整個都市圈通過快速便捷的公共交通融為一體。
據悉,作為戰略先行,京津冀三地間的綜合交通網絡已在加速構建。被稱為北京『大外環』、總裡程940公裡的京津冀環線高速公路明年就將全線貫通。屆時,環京縣(市)間將通過大外環實現全高速連接,與此同時,京冀間還將通過11條高速公路、36條乾線公路實現聚合狀對接。
香河凸顯『價值窪地』效應
中國經濟體制改革研究會公共政策部研究員、中國城市發展戰略研究會副會長易鵬認為,『京津冀一體化戰略的受益者不會是一城一地,但距北京近的地方確實會優先選擇』。
據守北京東大門的香河有著得天獨厚的近京優勢,加之京津黃金眼的特殊區位,成為首都跨越式發展的首選儲備地。香河的產業實力更助其在京津冀協同發展中搶佔先機。香河擁有我國北方地區最大的家具產業集群,年交易額高達245億。依托潮白河、北運河的流域資源,香河還規劃了華北民用進口商品自由貿易示范區、佳龍現代旅游產業園、城鄉生態服務產業基地等經濟板塊,重點培育休閑旅游、現代物流、服務外包、總部經濟、文化創意等產業,投資超過千億。
據悉,河北省已將香河列為打造京津新增長極戰略突破口的重要引爆點、津冀協同發展的示范和樣板。目前,京沈高速公路貫穿香河縣域東西,並設兩個出口;明年貫通的北京『大外環』密涿段將穿過香河並設三個出口;已啟動前期工作的京唐城際,將在香河設出京第一站,屆時北京到香河僅需10分鍾。
市場研究人士認為,京津冀一體化的推進,將促使香河區域價值出現爆發式增長。『目前價值窪地特征十分明顯,需求將進一步釋放,今年的樓市成交量將達到歷史峰值。』
品牌巨頭進駐加速區域昇級
目前,十餘家知名房企的湧入,加上本土開發商的發力,香河樓市百花齊放。充足的供應量和不到萬元的價格優勢,極大地吸引了北京購房人。來自市場研究機構的統計,去年前7月香河商品房銷售面積同比上昇351.78%,北京客群是購買主力。
不過,在中國人民大學公共管理學院副院長許光建看來,推動新型城鎮化,實現京津冀一體化,還必須積極提供越來越好的公共基礎設施和服務。這對香河區域的昇級提出了新要求,粗放的產品開發模式亟待調整。在這一層面上,萬科日前聯手五礦進入香河,以五礦萬科城千畝規劃宏圖,啟幕城市昇級。
憑借對城市發展及區域價值的敏銳洞悉力,萬科在精耕產品、不斷創新的基礎上,深度介入城市界面的改造和城市功能的完善。在北京房山,萬科獨創由菜市場、中餐廳、便利店、自助銀行、洗衣店等組成的『五菜一湯』社區配套模式,打造北京四中、北京小學、紅黃藍幼兒園構成的15年教育體系;在昌平,萬科百萬平米大盤不僅成為區域人居品質昇級的開篇之作,更憑借自建13.8萬平米購物中心,為區域帶來全新的都市生活體驗。
據悉,萬科此次進入香河,將精研『大北京』置業時代的人居品質所需,以主流產品定位,打造低密度、生態的高品質人文社區。目前佔地195畝的一期產品已啟動開發,將引入萬科品牌物業、萬科『五菜一湯』等服務,以城市運營的高度不斷實現城市功能完善,為京津冀一體化樹立全新的城市生活標杆。