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原標題:杭州西湖區加強地下停車場建設新增1610個車位有望春節前啓用
過去,家住杭州文新街道府新花園東區4幢的劉先生,每天最煩心的事兒就是停車了:“晚上回來都要在小區裏轉好幾圈,才能勉強找到一個角落裏的車位。如果超過晚上9點,就基本別想停進小區,只能違規停在小區外的路邊,真讓人提心吊膽。”
不過從前段時間開始,像劉先生這樣經常加班晚歸的車主,可以放心地把車停到馬路對面的紫荊花公園地下停車場了。經過兩年的建設,毗鄰西城廣場的紫荊花公園地下停車場187個停車位,於日前正式啓用了。
紫荊花公園地下停車場的對外開放,受益最大的莫過於文二西路府新花園和桂花城兩個小區的居民。該停車場處於城西繁華地段,緊靠紫荊花路,斜對角就是西城廣場,這裏的夜間停車需求非常大。據府新花園物業工作人員介紹,該小區共有862戶居民,只有500個車位,平時晚上小區的停車需求在540輛車左右,停不下的車輛只能停到小區外的路面上。
解決小區停車難,是目前老百姓呼聲最高的需求之一,也是杭州市西湖區目前着力爲老百姓解決的最現實的問題。
緩解停車難,停車場庫建設是最根本的解決辦法。近年來,西湖區想方設法挖掘有限的土地資源,大力進行停車場庫建設。截至2013年12月20日,西湖區還有其他三個地下停車場也分別於去年11月至12月期間完成並投入試運行,力爭今年春節前正式投入使用,它們分別是位於豐潭路(文二西路——文三西路之間)的蓮花港河地下停車場,有885個停車位;位於豐潭路(文二西路——高技路之間)的益樂河2號地下停車場,有98個停車位;位於三墩的婁家灣地下停車場,有440個停車位。其中,蓮花港河與益樂河2號地下停車場庫分別位於地鐵二號線豐潭路站的南北兩側,與地鐵站無縫對接,能夠滿足自駕用戶地鐵換乘的需要。4個停車場開放後,將增加1610個公共停車泊位,有效緩解城西停車難現狀。
去年以來,西湖區還重點對全區中小學校地下停車場庫規劃建設情況進行了全面細緻排摸,初步梳理出17個項目,總面積約9.93公頃,並計劃在3-5年內實施完成。其中翠苑二小地下停車庫已開工建設。
西湖區在地下停車場庫的設計建設中還充分考慮到了與周圍環境和百姓生活的融合,充分利用原有河道綠化帶地下空間建設停車場庫,並在項目建成後對停車庫頂面進行復綠,提升原有綠化等級。同時,爲滿足附近居民休閒、娛樂、鍛鍊的需求,根據各停車場實情設置了廣場活動區、運動健身區、兒童活動區和亭廊休憩區等,力求將其打造成爲生態功能、使用功能、景觀效果相結合的高品質綠地。(潘湘虹、高靜瑋、趙海旭)