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北京的二環路高樓林立,一片繁華大都市的景象。但誰能想到,在東二環邊上,居然有一座幾十米高的大樓已在這裡『爛』了七八年了。每天路過這裡的市民任先生,看著這棟『爛』在這裡的大樓,都會忍不住搖頭,『寸土寸金的東二環,居然還有「爛」了七八年的爛尾樓,這事說出去,誰信呢?』
昨天上午,按著任先生的指點,記者從建國門沿著二環輔路向北走了幾百米遠,在光華路路口找到了這棟爛樓。從外面看上去,這座矗立在路口東北角的大樓幾乎已經封頂,大樓主體全部是水泥結構,足有十二三層,外立面、門窗都沒有安裝,鋼筋和水泥裸露在外面。一部分樓體上還殘留著腳手架。仔細觀察,大樓上的一些外露的鋼筋已經生鏽。顯然,蓋了一半的大樓停了不是一兩天了。
爛尾樓的南側就是國際郵局,北側是一座辦公大樓。從爛尾樓前沿著光華路向東走100多米就進入了使館區。在這個繁華的城市中心,這棟爛尾樓看上去顯得格外紮眼。
爛尾樓被圍在一個小院裡,非常寂靜,西側的大鐵門緊閉,門上還貼著『施工工地禁止煙火』的警示牌。記者圍著大樓轉了一圈兒,除了牆上建築公司模模糊糊的字樣外,再無任何標志,也沒有大樓項目的名稱。走近緊緊關閉的大鐵門,院裡傳來一陣陣的狗叫聲。扒著門縫往裡一看,院裡除了一排兩層的簡易工棚外,在北側還有一排平房,平房前的木杆上搭著幾件晾曬的衣物。
『有人嗎?』記者拍了拍大鐵門。等了一會兒,沒有反應。記者剛准備轉身離開,大鐵門『吱』的一聲開了一條縫。
『是誰敲門?』一個中年男子問。
『這樓還蓋嗎?』
『這樓都停七八年了,不蓋了,今後也不會再蓋了,這就是爛尾樓了。』中年男子回答。
『這樓是哪個單位的?爛在這兒多可惜!』
『不知道,我只是看房子的。』說著,中年男子關上了大門,再也不出聲了。
記者沿著爛尾樓周邊打聽,無論是當地居民、清潔工人,還是過往的路人,沒有一個人能說清爛尾樓的來歷。
『這座樓幾年前就這樣』,一位當地居民告訴記者,大約七八年前,這裡是個工地,好像要建個辦公樓,不知為何突然停了工,然後一直就沒有再開工過,這幾年也沒見有人管。『這可是北京城裡寸土寸金的地方,你看看周圍,大樓一個賽著一個漂亮,每天路過這裡,都能看到這個冰冷的家伙,別提多別扭了。』
經過多方尋訪,記者找到了一位知情人。這位知情人告訴記者,這棟樓最初的權屬是民航總局一家下屬企業的,好多年前一家北京市屬企業進入合作,隨後因錯綜復雜的債權債務問題,停了下來。前兩年又在談引入新的投資方,但因稅費壓力過重,回收投資的周期又過長,沒有人願意接手。這位知情人說,他能說的也就這些了,其他的無可奉告。
在北京凋零的寒冬裡,爛尾樓暴露的鋼筋水泥,與路邊枯乾的樹枝渾為一體。來年,枯樹將長出新芽,但不知這座爛尾樓能不能找到它新的主人?
專家點評
中國商業聯盟陳雲峰說,造成爛尾的原因大致分為三種:一是由於開發商拖欠施工單位及個人工資,造成了糾紛,並導致司法訴訟;二是由於施工方違法違規建設,被政府相關部門強制停工;三是由於開發商資金不足,資金出現缺口,造成工程無法進行。
不管出現哪種情況的爛尾,政府部門一般情況下都不直接乾涉。也就是說,依據司法大於行政的原則,出現了問題,最終都會轉入司法程序,由法院進行裁決。利益各方會依據司法裁決解決問題。但政府可以從中進行協調,如給予開發商一定的資金扶植,或引入有能力的資方進行轉讓等。
爛尾樓一般都會在經濟不景氣、人們的購買力下降時出現。在北京,房地產市場一直趨好,所以爛尾樓並不多。而在以往,全國比較大的爛尾樓有上世紀90年代海南出現的大面積爛尾,是由於政府收緊資金,造成開發商資金不足所致。但一般情況下,爛尾現象只是在局部纔會出現。
(記者龍露劉航)