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15天進行一次維修保養、1年一次年檢、轎廂裏需有年檢證書……今天(9日),國家質檢總局啓動“電梯安全宣傳週”活動,向公衆宣傳《特種設備安全法》和電梯安全工作。全國每天至少有2億人次乘坐電梯。2012年,電梯萬臺事故率爲0.15,萬臺死亡人數爲0.11,與發達國家水平基本相當。
截至2012年底,全國在用電梯總數已達245萬臺,並以每年20%左右的速度增長,我國電梯保有量、年產量、年增長量均位列世界第一。電梯是自動化程度很高的機電設備,一般大衆對電梯的認識大多停留在日常操作方面,對電梯的內部結構,特別是如何保障電梯安全運行的知識並不清楚。
上午,記者跟隨朝陽區特種設備檢測所到北京嘉泰國際大廈進行電梯安裝使用檢驗。電梯作爲特種設備,我國的質檢系統對其生產、經營環境、維修保養等實行完整的監管鏈條管理。《特種設備安全法》新增加了對經營環節的監管,確立了召回、報廢及可追溯制度。記者看到,操作人員首先要對電梯設備機房的溫度進行檢測,還對曳引機的動力系統進行測試,並分步驟的監測檢查機房的控制機櫃。 “機房溫度要保持在40攝氏度左右,正負不超過7%,動力電壓額定380伏。”朝陽區特種設備檢測所樊琨稱,有些物業公司對管理的電梯維保意識不強。一般情況下,公司管理的電梯,每15天要委託電梯維保單位進行檢修,而且要提前申報。檢查發現,一些業主的物業費用及電梯專用管理費用不能及時上繳,削弱了物業公司對電梯的管理力度。(記者於宛尼)