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今年年內,濟南將完成市區經十路和“四縱四橫”主幹路網的60處重要路口、13條道路的優化改造任務。同時,積極推廣政府主導、交警技術支持、街辦自管自治的交通微循環建設模式,完成市區23個社區微循環改造;進一步研究探索輕微道路交通事故快處快賠工作新措施,年底前輕微道路交通事故快處快賠量同比提高15%以上。
方案要求,以市區“四縱四橫”、經十路等11條主幹道爲重點,逐步取消輔道、人行道的臨時停車場。同時,在次幹道、支路、背街小巷開展分時段限停措施,規劃停車泊位,緩解主幹道禁停後的停車壓力。
按照教育與處罰並舉的原則,依法對行人和非機動車闖紅燈、橫穿馬路、走機動車道等交通陋習加強管理。目前,北京等地已對行人闖紅燈開罰,濟南主要是以口頭警告的方式予以教育和制止。