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近日,媒體報道海砂中超標的氯離子將嚴重腐蝕建築中的鋼筋,甚至倒塌,這樣的“海砂危樓”在深圳比比皆是。
記者調查發現,用海砂建樓在建築行業早已不是祕密,而是一項“潛規則”,相關規定早在2004年就已出臺,不合格海砂流入建築工地也曾被媒體屢屢曝光,而相關監管卻遲遲沒有跟上。
早在2004年,《建設部關於嚴格建築用海砂管理的意見》中就已明確要求:“建築工程中採用的海砂必須是經過專門處理的淡化海砂。公共建築或者高層建築不宜採用海砂。”“對鋼筋混凝土,海砂中氯離子含量不應大於0.06%。對預應力混凝土不宜用海砂。若必須使用海砂時,則應經淡水沖洗,其氯離子含量不得大於0.02%。”
據瞭解,受河砂資源減少的影響,在建築工程中使用海砂日益普遍。深圳市住房和建設局副局長鬍建文說:“使用海砂的情況是客觀存在的。”深圳市住房和建設局節能科技與建材處副處長祖黎虹說,目前,深圳市場上河砂的佔比的確不大。
深圳一建築工地負責人告訴記者,由於混凝土由砂子等多種材料製成,因此一些混凝土攪拌站會通過使用低氯離子含量的其他材料,把未經淡化處理的海砂混入其中,從而降低購砂成本。
深圳市建設工程質量檢測中心主任劉南淵表示,目前氯離子並非強制檢測項目。他說,按照國家標準,沒有規定使用單位必須檢測氯離子項目。因此,監管部門只是在有懷疑的時候,纔對攪拌站和工地進行檢測。
但是,例行檢查的時間和套路早已被混凝土攪拌站摸透了:相關部門要來檢查的時候,就進合格的砂子;平常沒人檢查的時候,就進不合格的砂子。記者趙瑞希