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今年8月底9月初,貫通南四環西三環的10號線延長線即將開通,與4號線會合,宋家莊、劉家窯等6個坐擁雙地鐵的區域二手房價格直線飆漲,甚至超過全市漲幅。
“房主不在臨簽約時漲價就不錯了!”二手房中介公司無奈地告訴記者,最近一個月,發生在“雙地鐵”周邊的二手房臨簽約時的漲價現象越來越頻繁,少則三萬多則十萬。
面對此景,即便中介公司已經完全和購房人站在一個戰壕裏,也無法抗衡恃“房”而驕的業主。
據業內人士分析,隨着北京地鐵網絡佈局的逐漸形成,從前依靠環線以及繁華程度定價二手房市場的慣例,將被是否有地鐵代替。
案例
雙地鐵成賣點南四環破3萬
“我從業一年多,從來沒有見過這樣的事,我都替客戶叫屈!”我愛我家的業務員劉熙然告訴記者,一週前,他的客戶經過一多月的等待終於等到了位於成壽寺中海城的一套兩居室,售價298萬。劉熙然軟磨硬泡都沒有幫助客戶將房價砍下來,已經覺得很愧疚了。就當把雙方都約到門店準備交錢籤合同時,房主卻甩了一句話:“298萬太便宜,現在要308萬了,買不買隨您,不買還有別人要買!”
劉熙然當時就傻了,客戶更是呆若木雞,但是因爲這種小戶型不常有,他的客戶在門店裏門店外轉了十多分鐘,接連抽了兩根菸,最終接受了房主的坐地起價,308萬成交。
這10萬加下來,這套房子的單價一下子就破了3萬!而南四環的房子能賣到這樣的天價,就是因爲地鐵10號線延長線在此,且地鐵5號線宋家莊站也距離不遠,依仗着“雙地鐵”的優勢,中海城的均價就這樣突破了3萬元大關。
市場
房主惜售坐等地鐵開通漲價
成壽寺這套中海城的房子好歹還是賣了,而最近一個月,還有不少房主的心態由“急售”變成了“惜售”。
西馬金潤小區東邊是4號線的公益西橋站,西邊是待開通的10號線角門東站,雖然距離兩邊地鐵走路都要10分鐘,並不影響房主驕傲的心態,去年一年,該小區上市的二手房達到了兩百餘套,最近一個月,二手房房源卻只有百餘套左右。
“房主不賣了,覺得價格定低了,要等等看。”西馬金潤北門邊一家中介公司業務員對記者表示,就在上週,房主還催着他們帶客戶看房,價格也從185萬下降到180萬,全款的話175萬也能接受。可這幾天,看上這房子的客戶不少,房主卻突然不賣了。
據瞭解,西馬金潤的房子,屬於經適房管理,上市時除了正常的交易稅費之外,還須繳納購房款3%的綜合地價款,這讓原本不低的價格顯得更不具備優勢。目前該小區均價在2.4萬左右,已經和東三環農光裏等老小區差不多。即便如此,購房人想要找到一套合適的兩居室也被告知無房可賣。
10號線將貫通帶火六大雙地鐵區域
正因爲地鐵10號線延長線的出現,北京纔有了“雙地鐵”區域,這些區域更是帶動了整個二手房價格的飆升。
“現在地鐵站點周邊的二手房不好砍價,尤其是不少區域都有兩條地鐵經過。”某大型中介公司業務員對記者表示,按照中介公司業務員撮合買賣雙方的流程,是先探購房者的底價,然後再探房主底價,兩者相差一兩萬的情況下,可以坐下來談判,如果相差太多,就不用見面約談了。
據瞭解,地鐵10號線延長線將經過宋家莊、石榴園、角門、馬家堡、草橋等區域,這些區域恰好比鄰地鐵5號線。公益橋處4號線和10號線會合,這六大區域二手房價格直線上漲。
21世紀不動產數據顯示,位於地鐵4號線和10號線的公益西橋區域,7月二手房均價爲每平米27402元,環比上升5.94%,坐擁5號線與10號線的宋家莊,均價環比漲幅達到了17.42%。
與此同時,據統計,其他雙地鐵區域板塊房價均有不同程度的上升,幅度在1%到7%之間。
延伸
7號線沿線房價蓄勢待發
除了今年8月底即將開通的10號線與4號線會合之外,定於明年開通的貫通廣渠路的7號線也將與4號線、5號線、10號線會合。如菜市口、虎坊橋、磁器口、幸福大街和雙井。都是未來的雙地鐵區域。
位於廣渠門外大街的回遷房價格已經飆升到商品房價。據記者瞭解,去年廣渠門外大街廣渠家園的回遷房價格還徘徊在每平米2.2萬元的水平,但是7月份,其已經達到每平米3萬元,幾乎和馬路對面的忠實裏小區相同。
對於這個小區來說,房本不僅沒有滿五年,需要交納5.6%的營業稅,而且還要繳納10%的土地出讓金,一套60平米的房子僅稅費就要20萬,如此計算,其單價已經達到3.3萬元。
之所以除此,就是因爲其出門就是地鐵7號線廣渠門東站,往東走10分鐘就是10號線雙井站。
北京房價定價體系被地鐵洗牌
自打北京有二手房市場以來,價格高低就是由環線和經濟金融決定的,二環比三環貴,CBD比雙井貴,北邊比南邊貴。然而,這種定價體系似乎正在被地鐵打亂,重新洗牌。
地鐵4號線和5號線的開通似乎就有打破這種傳統的定價體系的意思。南城房價突然上揚,尤其是靠近三環的馬家堡區域更是如此。
“現在我們買房不僅僅要看位置,更重要的是看地鐵跟哪兒過,只要有地鐵就行。”正準備買房的張楠對記者表示,北京交通日益擁堵,尤其是上下班高峯,但只要有地鐵就能保證不遲到。張楠選定二手房的區域自然也是沿着地鐵經過的站點考慮,無論是二環外的5號線蒲黃榆還是四環外的5號線的宋家莊,對她來說都是一樣的。
21世紀不動產分析師粟日對記者表示,10號線的即將開通,7號線、14號線、6號在建中,讓沿線二手房市場異常火爆,雙地鐵區域本身離市中心較近,這樣的地理位置決定了房價偏高。其次,房價現已進入穩中有升階段是無法改變的事實,雙地鐵區域由於交通便利,漲幅自然高於平均值,未來一段時間,價格上漲仍會持續。
對於今後考慮換房的購房者來說,在即將開通的地鐵沿線買房,將來出手時,升值空間更大。
北京雙地鐵區域價格漲幅
坐擁5號線
和10號線
坐擁4號線
和10號線
坐擁5號線
和7號線
坐擁7號線
和10號線
區域名稱上月均價本月均價漲幅參考小區
(元/m2) (元/m2)
宋家莊18816 20093 17.42%宋家莊家園
石榴園21723 22746 4.71%石榴園北里
角門22215 23067 3.84%角門北里
馬家堡22882 23489 2.65%嘉園二里
公益橋25213 27402 5.94%楓竹苑
草橋23573 24432 3.64%璽萌鵬
菜市口29125 33098 3.34%平原裏
虎坊橋29478 30472 4.29%祿長街19號
磁器口34634 35462 2.39%興隆都市馨園
幸福大街42928 44467 3.59%天壇公館
雙井34154 34977 2.41%首城國際
文/記者張媛製圖/劉江周建文
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