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近期,上海陸家嘴地區由於超高樓建設導致個別馬路『開裂』的現象引起社會關注。記者就此事采訪了有關專家。專家經過實地勘察後均表示,引起陸家嘴個別地段地面沈降的因素目前已經基本消除。專家同時認為,在地下結構建設施工中,出現一定程度的地面沈降屬於正常現象,只要跟蹤監測措施到位,沈降處於可控狀態,修補完成及時,並不會對安全和質量產生影響。
據悉,位於陸家嘴的中國第一高樓———設計總高度達632米的『上海中心』大廈,已於去年12月完成了地下結構施工,由此而引起的地面沈降因素已經基本消除。對於去年12月就出現的路面裂縫,有關方面已經進行了初步恢復。根據計劃,今年3月初,上海將對陸家嘴周邊的街道和管線進行全面檢測並維修,不會影響安全和使用。
中科院院士、著名地下結構工程專家孫鈞說,陸家嘴地區在工程建設過程中發生的地面沈降引發地面裂縫的現象,在工程建設中是常見情況,從目前來看,不會影響周邊在建和既有的建築,以及周邊管線設施的安全。
他說,上海屬於典型的軟土地基,軟土承受的荷載相對較小,地質條件決定了工程建設中必然會有一定程度的沈降發生。這就要求在建設過程中所有的沈降數據都實時監測,所以只要監測數據與設計預測數據一致,就是安全可控的,如果沈降數據出現偏離,就要馬上采取措施,但目前沒有發生這種情況。
工程技術專家、上海城鄉建設和交通委員會副巡視員裴曉說,上海陸家嘴地質條件決定了在建設過程中必然會產生沈降,因為地下有承壓水層,在地下結構施工中必須進行降水,此過程中會發生自然沈降現象,馬路有裂縫就是這種沈降引起的,地下結構工程完成後將陸續恢復水位,沈降也隨之停止。
『因為陸家嘴施工中,所有環境影響數據,周邊建築、街道、管線全部處於嚴格監控之中,目前所有數據表明均處於可控安全的范圍內。』裴曉說。