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在廣州沙面島南的白鵝潭上,地標建築白天鵝賓館榕蔭如蓋。不過,一個被忽略的事實是,以白天鵝賓館起家的珠江實業(600684,股吧)集團(簡稱珠實集團) ,卻早已漸漸淡出公衆的視野。
彼時,珠實集團一度是廣州房地產市場的“三大寡頭”(珠實集團、城建總和廣信房產) 。
廣州珠江實業開發股份有限公司(珠江實業),則是珠實集團旗下的房地產上市公司。
時至今日,大浪淘沙。對比資產重組後意氣風發的越秀城建,珠實集團相形見絀。
不管是作爲在國內A股上市的地產類上市公司,還是具備國家級一級房地產開發企業資質,都已無法掩飾其黯然:在樓盤銷售上基本維持每年開發銷售一個新項目及搭配部分組團或尾貨銷售;土地儲備上只限於廣州和長沙兩個區域,很少出沒於土地招拍掛市場。
然而,在廣州很多地方,珠實集團卻囤積着很多土地,這些地塊閒置時間長達20年之久。據不完全統計,在廣州的中心城區,珠實集團囤地面積高達49.4萬平方米。
黃金地塊隱身鬧市中
5月23日,時代週報記者在現場看到,位於東風東路和倉邊路交界處的S8地塊,目前還是作爲露天停車場在運營。
屹立鬧市中,草木掩映下的停車場絲毫沒有引起路人過多的注目,更未曾想過這裏未來將矗立起一棟商業金融大廈。
2008年11月5日,珠江實業審議通過以1.56億元收購S8地塊項目的議案。該地塊的用地性質爲商業金融用地,佔地面積7445平方米,總建築面積54790平方米,摺合樓面地價僅僅爲3850元/平方米。
值得注意的是,在此之前,該地塊由東建實業和中拓地產合作開發,前者爲珠實集團的全資子公司,後者爲東建實業的全資境外子公司。在收購之前,該地塊的閒置歷史已長達18年。
東建實業最早是廣州市政府下屬專司規劃建設東風中路的全資國有企業,後併入國資委旗下的建設資產經營公司,直到後者解散,東建實業被劃撥進珠實集團做行政管理,因此作爲優質資產的S8地塊則由珠江實業收購。
珠江實業2008年年報中公司新年度經營計劃中就曾提及,“做好S8項目前期準備工作,如果出現市場機會則有條件開工”。至2009年中旬,珠江實業已完成地塊受讓的相關手續,早已取得《國有土地使用證》完成地塊交接手續。
但是,S8地塊依舊是猶抱琵琶半遮面。2009年年報將開工時間提上議程,“待條件具備後,亞運後開工建設”,但2010年年報則變更爲“爭取2011年底開工”。
珠江實業董事、總經理朱勁鬆接受時代週報記者採訪時表示,“S8項目目前正常運行中,也在落實中。具體項目情況日後披露。”
然而,這並非珠江實業閒置的唯一一幅地塊。
毗鄰中山四路地鐵口的德政街市菜市場是個不起眼的地方。菜市場所在地正是廣州地鐵一號線沿線JY-8地塊物業所在,由廣州捷星房地產有限公司(以下簡稱捷星公司)開發。該公司由珠實集團、其海外企業瑞士中星投資有限公司和珠江實業共同持股。
事實上,其合作意向書,則早於1993年5月3日簽訂。1993年,早在上市之際,珠江實業就曾在股票上市公告中表示,將在未來幾年內集中發展包括廣州地鐵一號線JY-8地塊物業在內的項目投資。
自1994年起,珠江實業則暫緩了對該項目的投入。繼拆遷和土地平整工作完成之後,該地塊則作爲街市運營。根據珠江實業2000年年報,“JY-8項目地處廣州市中山四路以南,德政中路以東,項目總用地面積10181平方米,可建寫字樓65844平方米,商業、旅業22000平方米,項目立項時正處房地產高潮期,獲利前景非常良好”。
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