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本是乾淨整潔的居民小區,卻停滿了大大小小的貨車,貨車在小區內肆意停放、卸貨裝貨,既影響小區環境,又造成了安全隱患。昨日,記者在西湖區桃花鎮觀洲公寓內看到,小區裏開起了多家物流公司,大小貨車進進出出,一片繁忙景象。
A. 投訴
居民小區成了“物流園區”
昨日上午,家住桃花鎮觀洲公寓的黃先生致電本報稱,在他所住的小區內,每天從早到晚都有貨車進出,影響了居民正常的生活和休息。“已經有半年多的時間了,本來很好的小區被弄成搞物流的貨場。”黃先生告訴記者,貨車頻繁進出的原因,是小區內陸續開起了多家物流公司,貨車來此大多是卸貨和裝貨。“有的時候貨車半夜來,吵得四鄰都睡不着覺。”
B. 調查
貨車進出影響居民生活
當日,記者來到觀洲公寓,還未進小區,一輛貨車疾馳而過。記者在小區裏看到,近20輛大小貨車停在院內,這些貨車的牌號大多以“贛A”打頭,一些貨車上還印着“××物流公司”的聯繫電話和經營內容。筆直的小區道路被貨車隔成了“迷宮”,從11號樓步行到鄰近的12號樓居然要彎一個大圈。
小區內,許多老人帶着孩子在一旁玩耍,不時有貨車從他們身邊經過。一位姓萬的老人告訴記者,貨車進出時噪音大、灰塵也多,而且車速快,很不安全,“要是孩子在附近亂跑那該有多危險啊!”萬大爺向記者訴說了他的擔憂。
小區內有10多家“物流公司”
記者在觀洲公寓走了一圈,發現每棟居民樓下至少有一家“物流公司”,不大的小區內竟然有10多家。除了“成都新勇軍提貨處”和“四川穎捷提貨處”兩家掛了簡易的招牌,大多數“物流公司”連名稱都沒有。這些“物流公司”沒有像樣的辦公室和庫房,只是將居民樓一樓的車庫改成“庫房”裝卸貨物。
上午11時許,記者在8號樓下的一間車庫外看到,工人們正在從門口的兩輛大貨車上卸貨,貨物既有冰箱、防盜門,也有方便麪、牛肉乾。隨後,幾輛小貨車和麪包車陸續停在門口,工人們又將剛剛卸下的貨物裝入前來取貨的車中,顯然這裏在進行物流交易。記者走進車庫,並沒有在顯著位置看到經營執照等證照,當記者提出這些貨物將運到哪裏的問題時,一位男子回答道:“跟你有什麼關係!”
隔壁物流園生意冷淡記者發現,與觀洲公寓一牆之隔的九洲大街旁,有一家專門從事物流貿易的九洲物流園,但這裏比起觀洲公寓物流公司的業務要冷清得多。從中午11時30分到12時30分的一個小時內,記者只看到兩輛貨車進出,此外還有幾輛三輪摩托車載着少量貨物進出。
記者瞭解到,九洲物流園內的一間140平米的倉庫,年租金大約要30萬,而同等大小的車庫在觀洲公寓只要2萬元左右。
C. 聲音
村委會:短期內無法解決
針對觀洲公寓內大小貨車進出頻繁,“物流公司”遍地的現象,記者專程到桃花鎮觀洲村村委會採訪了村黨支部書記鄧美華。鄧書記承認觀洲公寓確實存在這樣的問題,“我們也很頭痛,解決了多次但是效果不明顯。”鄧書記介紹說,觀洲公寓的居民主要是康橋綠城的拆遷安置戶,分房時考慮到居民的生活習慣,就爲每戶分配了一間一樓的儲藏室。可後來,許多做物流生意的人看中了觀洲公寓的便利位置,就向居民求租儲藏室作爲“庫房”。久而久之,小區內的“物流公司”越來越多,進出的貨車自然多了起來。
“我們考慮到這些庫房存在消防等安全隱患,就每隔一層配備了滅火器材。”孫書記表示,從目前來看,這一問題短期內還很難解決。(記者陳龍)
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