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孫佔明向《小康•財智》記者介紹:『天津市主要是圍繞「高端化、高質化、高新化」產業結構來進行招商引資,引進項目,重點裝備制造業和現代服務業。』
『由於天津是傳統的制造工業基地,因此天津在產業配套方面的能力不是一般地強,並且種類齊全,物流成本低。比如空客這樣的大飛機制造的到來,天津市就為之建立了兩個民航生產基地,吸引了大批相關配套產業前來投資。』戴太華說。
天津市政府官方數字顯示:今年上半年,天津市共引進制造業項目215個,到位資金84.74億元,佔全市引進內資比重的17.9%;引進現代服務業項目636個,到位資金381.03億元,同比增長87.1%,佔全市引進內資比重的80.4%。引進金融與投資服務企業66家,到位資金19.6億元;現代物流企業58個,到位資金18.3億元。
『從大飛機零件到普通螺絲釘,每個零部件天津全都能生產。老工業基地在傳統制造工業上的歷史優勢,使得空客等國內外一些知名的現代制造業大公司鍾情於天津。』孫佔明在接受采訪時指出。
孫佔明認為,重點產業的發展也往往容易形成集聚效應。比如世界500強這樣的龍頭企業的帶動作用,是不可估量的。
據了解,隨著空客的到來,至今,天津已吸引了法國泰雷茲、美國PPG、瑞士華格、吉富中國投資公司等多家企業簽訂投資協議書。泰雷茲公司還將在民航科技產業化基地投資建廠,組裝航空雷達;瑞士華格公司將為空客A320項目配套;美國PPG等企業將建廠生產航空涂料、航空器材、飛機零部件、航空維修設備。
此外,物流、金融等現代服務業也提速發展。目前,天津正在形成的以港口為中心的海陸空結合、立體式的綜合性的現代化的運輸網絡,而這些正是發展傳統物流、建立大型的現代化貨物集散地的必要條件。
戴太華舉了個例子。『在武清,三星有一個生產基地,當地還有一個華北地區最大的工業原料集散地,京津城際鐵路和京津塘高速二線的開通,就在當地必然地形成了一個物流和電子工業園區。』
由於國家給予濱海新區的金融優惠政策,天津金融業發展也進一步加快,聚集了工銀租賃、民生租賃等一批金融機構和股權投資基金,各銀行和保險企業收入增速均超過30%。
伴隨著大量國內外企業在天津投資設廠,尋找商機,大量的高技術人纔也開始湧入,必然會帶動休閑娛樂產業的發展。孫佔明說:『比如說空客落戶後,它的一些高管來了,僅僅公寓一項,租起來都是一整棟。』
孫佔明稱,休閑旅游業在天津蘊涵的發展機會是巨大的。目前,天津市正在做高爾夫球場和游艇俱樂部的規劃。『未來還將規劃建設一個休閑旅游區,在那裡將集中建設一些高檔休閑娛樂場所。』
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