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由鐵三院集團公司承擔總體勘測設計的天津地鐵9號線(津濱輕軌西段工程)工程進展順利,預計年內土建施工基本完成,計劃明年年底十一經路段建成並局部通車,這意味著明年由塘沽乘輕軌可直達十一經路。
地鐵9號線是津濱輕軌一期工程中山門站向天津站後廣場的延伸線。該線起自津濱輕軌中山門站,終至天津站,線路長為6.856公裡,設計行車最高時速為80公裡,分為高架段、過渡段、地下段3部分,沿途設東興路、大直沽西路、十一經路、七經路4個車站,均為地下島式車站,其中3個車站是換乘站。該線在天津站可與地鐵2、3號線換乘,在大直沽西路站可與地鐵5號線換乘,在七經路站可與地鐵4號線換乘。
地鐵9號線自2005年開工以來,已歷時3年時間。面對地鐵9號線較為復雜的工程情況,鐵三院集團公司加大了總體協調力度,確保該項工程的順利進行。目前,地下車站除天津站按交通樞紐工程整體建設規劃外,七經路、十一經路、大直沽西路、東興路4個車站的主體結構施工已基本完成,目前正在進行各個車站出入口及風道等附屬結構的施工建設。高架段部分橋梁與過渡段部分施工已完成。光華路至東興路左右線的盾構區間、東興路至大直沽西路左右線的盾構區間已基本貫通。大直沽西路至十一經路、七經路至天津站盾構區間近日即將開工。十一經路至七經路區間包含折返線以及主變電所,采用明挖法施工,目前主體結構施工已接近尾聲。
地鐵9號線建成後,西接天津站,東連天津經濟技術開發區,將成為市區與開發區之間現代化程度最高的一條交通聯系通道。
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