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隨著京津城際鐵路鋪軌工作的不斷推進,京津半小時互動正在由夢想變為現實。由此帶來的變化正在逐步顯現,而天津站後廣場和武清兩個站點的樓市反應最為強烈。
業內觀點:拉動武清、天津站後廣場樓市昇溫在武清區某項目內記者了解到,隨著京津城際鐵路的施工,購房者不僅有天津客戶,來自北京的客戶也日益增多。在東站後廣場,深圳振業以高達9000元/平方米的樓面地價拍下了『津東新(掛)2007-078』地塊。
業內人士分析,京津城際鐵路的開通會對天津樓市帶來不小的影響。作為站點的武清區和天津站周邊樓市會迎來新一輪開發開放熱潮。據中原地產的數據統計,目前武清區的商品房銷售主要以普通住宅成交量為主,但其主導地位卻呈下降趨勢,其成交量站整體比例由2004年的80%降至2006年的65%,此消彼漲的卻是商業用地的成交數字,由2004年0.8萬左右的成交量直線上昇到了2006年7萬多平方米的成交。武清區的住宅均價也隨整個地產市場的價格走勢在逐年高漲,以年均20%焦點裝修家居網的增幅穩步上昇。武清區2004年商品住宅34萬平方米,均價1950元/平方米。2006年38萬平方米,均價2660元/平方米,截至2007年第三季度,商品住宅成交價已經超過3000元/平方米。
中原地產研究部王超分析,總體上看,武清區內普通住宅的供銷比基本均衡,市場供需平穩,未來將逐漸形成以多層產品供應為主,小高層以及高層產品為輔的多元化產品形式,以滿足具有不同產品需求的消費群體。
王超預測,武清區域內未來商品住宅的成交均價仍將會持上漲趨勢,增幅約為20%左右。小高層及高層會隨著市場需求的逐漸加大提高成交量,但其成交均價預計將不會出現類似多層產品的漲幅區間。而天津站周邊樓盤已經呈現很好的發展態勢,均價已經突破10000元/平方米,京津城際鐵路的開通將成為利好支橕,周邊樓盤價值會進一步提昇。
業內分析:北京人到天津購房由於價格相對較低,北京人到天津買房由來已久,京津城際鐵路開通對整個天津樓市而言是一大利好。
業內人士分析,首先,交通成為最大的支持因素;其次,天津房價雖然增長較快,但是比北京還是低1/3左右,對北京人來說是很大的誘惑;第三;隨著京津城際鐵路的開通,京津聯動的日趨緊密,天津房價有著向北京房價水平靠攏的趨勢,投資空間顯而易見。
但也有地產專家提醒,異地置業所帶來的產權問題、戶口問題、子女上學問題、通訊問題等,有可能成為置業天津的障礙。相關配套政策若不盡快落實,異地居住不會成為置業的主流現象。
天津站後廣場附近樓盤新天地beginning
項目地點:河東新開路與華捷道交口
開發商:遠洋地產
物業類型:商鋪
項目進度:銷售中
價格:均價23000元/平方米
主推戶型:800-1000平方米
非常公館
項目地點:河東區新開路與華昌大街交口西南角
開發商:天津市協泰置業發展有限公司
物業類型:公寓
項目進度:一號樓售罄,二號樓開盤時間待定
價格:二號樓均價預計在10000元/平方米以上
物業費:2元/平方米·月
主推戶型:49-83平方米、主推60平方米
冠福大廈
項目地點:河東區新開路與華興道交口南50米
開發商:河東美東房地產開發有限公司
物業類型:寫字樓
項目進度:銷售中
價格:均價9700元/平方米
主推戶型:90平方米、170平方米
泰達北斗星城
項目地點:河北區金鍾河大街與新開路交口處
開發商:天津經濟技術開發區房地產開發公司(泰達房產)
物業類型:高層
項目進度:銷售中
價格:均價8900元/平方米
主推戶型:130-200平方米
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